Jailson Vieira
Tubarão
Ontem, o projeto de execução da revitalização do Acesso Sul de Tubarão, formado pelas ruas Sílvio Búrigo e Sílvio Cargnin, foi apresentado aos moradores do bairro Monte Castelo, no Centro Social Geremias Bristot. Conforme representantes do poder Executivo municipal, esta é a primeira do pacote de obras de revitalização dos principais acessos, em um investimento de mais de R$ 22 milhões.
Esta etapa da obra custará R$ 6,5 milhões e inclui nova pavimentação, nova drenagem em toda extensão, novas calçadas com acessibilidade nos lados esquerdo e direito, ciclovia e também sinalização horizontal e vertical. O Acesso Sul foi escolhido para passar pela revitalização inicialmente por ter trechos considerados quase intransitáveis e que há anos não recebem melhorias.
De acordo com o engenheiro da Setep Construções S.A, Israel Maccari Redivo, a execução da obra levará aproximadamente 120 dias. “Estamos aguardando o parecer dos serviços da Tubarão Saneamento e ainda neste mês iniciaremos os trabalhos da Setep. Queremos começar já na próxima semana. É uma obra que demanda um pequeno entendimento da população porque haverá trechos intransitáveis por um bom tempo, mas que com o fim desta etapa será resolvido”, afirma o engenheiro.
A rua Sílvio Búrigo, que liga a região de Oficinas à BR-101 no bairro São Cristóvão (passando por todo o bairro Monte Castelo) é uma das vias que receberá a revitalização como nova drenagem, calçadas com acessibilidade no lado direito e esquerdo, ciclovia, recuperação e restauração de todo o pavimento e sinalizações. Porém, no projeto não está previsto o estacionamento para os carros tanto do lado direito quanto o esquerdo da via.
O prefeito Joares Ponticelli (PP) afirmou que participou do evento com alegria e sensação de dever cumprido. “Estamos falando da maior obra desse convênio de R$ 20 milhões com o governo do Estado. Esta iniciativa contempla não somente a grande região de Oficinas, mas a cidade como um todo. Haverá transtornos, críticas, mas é necessário pensar em Tubarão daqui a dez ou 20 anos”, enfatiza o chefe do poder Executivo.
Joares contou que foram nove meses difíceis de tratativas e de questionamentos no Tribunal de Contas e na justiça do Estado. Na sequência das obras na região de Oficinas, virão a pavimentação da rua Dionísio da Cunha Laudt (que liga a rua José Acácio Moreira à BR-101, passando ao lado da Unisul) e as transversais entre a Patrício Lima e Padre Geraldo Spettmann. “Ainda neste ano queremos também contratar o plano de mobilidade para pensar a cidade em dez, 20 ou 30 anos”, pretende.
