Zahyra Mattar
Jaguaruna
No dia 10 de dezembro do ano passado, o conselho de desenvolvimento regional em Tubarão aprovou o pedido de verba, no valor de R$ 630 mil, para construção da nova ponte de concreto em Congonhas, na divisa entre os municípios de Tubarão e Jaguaruna.
A boa notícia agora é que o projeto está finalizado e tem orçamento previsto de aproximadamente R$ 800 mil. Os R$ 630 mil pleiteados são referentes à parte do estado. O complemento (R$ 170 mil) será a contrapartida das prefeituras de Tubarão e Jaguaruna (R$ 45 mil cada).
Ontem, uma reunião entre o secretário de desenvolvimento regional na Cidade Azul, Haroldo Silva (PSDB), o Dura, e o prefeito Inimar Felisbino Duarte (PMDB), serviu para organizar como a apresentação, hoje à tarde, do documento ao secretário estadual de infraestrutura, Valdir Cobalchini.
Não está confirmada, ainda, a inclusão desta obra no orçamento do estado. “Parece até o vale a pena ver de novo, mas, se não irmos atrás, não conseguimos viabilizar”, considera Dura. Caso a verba não seja viabilizada, a ponte de Congonhas fica do jeito que está: podre, perigosa. Mas, se for aceita, a estimativa é que o edital de licitação seja lançado no primeiro semestre do próximo ano.
Pelo lado de Tubarão, a ponte de Congonhas continua interditada. Inclusive um boletim de ocorrência foi registrado, em 2009, para atestar que há risco de queda. Um parecer técnico emitido por engenheiros civis da prefeitura confirmou que há vigas de sustentação podres e não existe mais como recuperar a passagem. Ainda assim, o local não deixou de ser usado.
Uma lenda real
No início de 2008, as prefeituras de Tubarão e Jaguaruna assumiram compromisso de construção de uma ponte de concreto sobre o Rio Congonhas. O convênio chegou a ser firmado e a obra iniciada. Paralelamente e no mesmo contrato, outra ponte era construída pela mesma empreiteira: na localidade de Torneiro, entre Jaguaruna e Içara. Como houve problema no projeto da obra, as duas construções foram paralisadas. Desde então, a situação arrasta-se.
Detalhes da abertura da barra são acertados
A revisão do projeto para a abertura do canal da Barra do Camacho, em Jaguaruna, já começou a ser feita. A Cidasc também já deu entrada na renovação das licenças ambientais para atuar no local. Em, no máximo, 15 dias, toda a documentação estará finalizada. Com isso, é possível descentralizar o recurso da secretaria estadual da agricultura e da pesca.
“É tudo bem simples. Mas existe um passo-a-passo burocrático que não podemos ignorar. É uma questão de pouco tempo para esta obra começar”, confirma o secretário de desenvolvimento regional em Tubarão, Haroldo Silva (PSDB), o Dura. A ‘boca’ do canal da barra do Camacho, que liga as lagoas do Camacho, Garopaba e Santa Marta ao mar, tem, quando desassoreada, aproximadamente 35 metros de largura. Hoje, está com, no máximo, 15 metros. Bancos de areia já estão bem visíveis pelo canal.
A última abertura ocorreu em agosto de 2007. Foi feita pela Cidasc. Mais de 90 mil metros cúbicos de areia foram retirados. Agora, deverão ser removidos aproximadamente 100 metros cúbicos de areia. O serviço está avaliado em cerca de R$ 500 mil. Estes valores poderão ser alterados, para mais ou para menos, conforme as medições que serão feitas nos próximos dias, para a revisão do projeto.
