Laguna
Após um ano e quatro meses fechada, a fábrica de produção de gelo do Terminal Pesqueiro de Laguna foi reativada neste sábado, às 10 horas. Depois da reinauguração, os primeiros cubos voltaram a ser recolhidos para o armazenamento dos peixes e crustáceos.
O prefeito da Cidade Juliana, Everaldo dos Santos (PMDB), esclarece que a volta da produção no município é importante por diversos fatores, além do retorno financeiro para Laguna.
“A economia da cidade melhora muito com o terminal pesqueiro. Com a reativação teremos mais de 200 empregos diretos para a população do nosso município. Vamos começar com a produção de 80 toneladas dia e, em até dois meses, vamos passar para 160”, revela Everaldo.
O gelo abastece também os caminhões de frigoríficos. O produto é fabricado com água do lençol freático, tratado adequadamente e com acompanhamento técnico.
“Ainda que a produção esteja em apenas 50%, ela está em pleno funcionamento”, observa o novo administrador do Terminal, Deyvisson da Silva de Souza.
A fabricação de gelo ainda é responsável pela geração de receita, abastece as embarcações, os caminhões e o comércio em geral. A fabricação estava interditada desde dezembro de 2013, devido aos equipamentos que tiveram que ser substituídos.
A nova administração, desde que assumiu, com apoio da direção da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), em Santos, traçou como meta inicial a reativação, inclusive com um forte trabalho de manutenção.
“Agora é só trazer de volta os empresários que estavam abastecendo as suas embarcações em Itajaí,” explana o novo administrador.
Empregos
O setor pesqueiro gera milhares de empregos – atividades em alto mar, trabalhadores autônomos e comerciantes, principalmente empresas de beneficiamento de pescado (importação e exportação). O terminal é responsável por 40% da economia do município, recebe em seu cais grandes embarcações com toneladas de pescados, que são comercializados pelas empresas lagunenses para as regiões sul, sudeste e centro oeste.
Como tudo começou
A história do porto iniciou na década de 40, com as instalações portuárias em Laguna para a exportação de carvão, devido a segunda Guerra Mundial na Europa. A partir de 1969, foram realizadas adaptações para outras finalidades, como a pesca. Já o Terminal Pesqueiro de Laguna foi criado em virtude da lei de modernização dos portos brasileiros nos anos 90. É uma empresa de economia mista, vinculada à Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) e Secretaria Especial de Portos da Presidência da República.
