Imbituba
Depois de 40 dias em alto-mar, novos equipamentos chegaram ao Porto de Imbituba no fim de semana. Com os portêineres, será possível receber embarcações maiores. Cada um pode operar simultaneamente dois contêineres de 20 pés ou um contêiner de 40 pés. As operações devem iniciar em agosto.
Os portêineres (guindastes sobre trilhos que percorrem o costado do navio) foram adquiridos pela arrendatária do Terminal de Contêineres e Carga Geral, a empresa Santos Brasil, por US$ 15 milhões (cerca de R$ 23 milhões). Com esta ação, a Santos Brasil começa a padronização operacional de seus três terminais: além do Terminal de Cargas e Contêineres (Tecon) Imbituba, o Tecon Vila do Conde (PA) e o Tecon Santos (SP).
Os novos guindastes são da fabricante chinesa ZPMC. “O Porto de Imbituba é um dos mais bem localizados e estratégicos do país. Com os investimentos feitos pela Santos Brasil nos últimos anos, o Tecon Imbituba quer se posicionar entre um dos melhores do mundo”, explica o administrador do Porto de Imbituba, Jeziel Pamato de Souza.
A Santos Brasil também investe na ampliação do porto A primeira fase da obra, entregue no ano passado, contemplou a liberação de 300 metros de cais. Até outubro, a outra etapa será concluída e o terminal contará com 660 metros de comprimento.
Outras duas importantes obras previstas para o porto são a dragagem de aprofundamento do calado de 11 para 15 metros e a ampliação da via arterial principal, que possibilitará uma maior trafegabilidade para caminhões. Ambas serão feitas com verbas das do PAC 2, do governo federal.
