Letícia Matos
Jaguaruna
Há uma semana, o prefeito de Jaguaruna, Luiz Napoli (PP), afirmou que a obra do elevado no acesso à Ponte de Congonhas, que faz divisa entre Tubarão e a Cidade das Praias, estava adiantada. Pois é! Estava. Ontem, Napoli explicou que o trabalho terá que ser refeito e o prazo, que era de finalizar esta semana, mudou para início de outubro.
“O solo mexeu e precisamos remover o material e reforçar o estaqueamento. Ainda bem que cedeu agora e que podemos corrigir, mas levaremos entre 45 e 60 dias para finalizar”, ressalta. A obra do elevado estava a um metro para chegar à ponte. O investimento, com recursos próprios, é de R$ 86 mil.
Já no lado de Tubarão, começaram ontem os trabalhos de estaqueamento, assentamento da área com madeira e, logo após, será dado início à colocação do aterro. Conforme os representantes do executivo municipal, os trabalhos cumprem o prazo previsto e, em aproximadamente 30 dias, estará pronta a cabeceira.
Com todas essas alterações nos prazos, a data para a colocação de asfalto na estrutura também é adiada. De acordo com Felipe Esmeraldino, diretor da empresa responsável, só é possível com o lado de Jaguaruna pronto para concluir os trabalhos.
“Esta semana pretendemos colocar as vigas de fechamento e finalizamos os dois passeios, depois com algum lado concluído podemos fazer o asfaltamento”, salienta.
Dados da obra
• Retirada da antiga ponte de madeira: fim de dezembro de 2013;
• Assinatura de descentralização do recurso: 11 de abril de 2014;
• Ordem de serviço assinada: 13 de junho de 2014;
• Início das obras: 16 de junho de 2014;
• Tempo de obra parada no local para ajustes no projeto: 40 dias;
• Tempo de obra parada no local por falta de pagamento: 30 dias;
• Tempo destinado para a conclusão: sem previsão.
Estrutura
A construção da passagem fixa previa um investimento de R$ 1,5 milhão dos cofres do executivo estadual, sem contrapartida das prefeituras de Tubarão e Jaguaruna. Porém, com ajustes, o investimento já chega a R$ 1,7 milhão. A estrutura definitiva terá 64 metros de comprimento e 8,9 metros de largura, com duas passarelas para pedestres, com largura de 1,1 metro, em um total de área construída de 569,6 metros quadrados. No trabalho de estaqueamento foram colocadas, ao todo, 60 estacas, divididas 30 para cada lado, no rio que apresenta, na área central, quatro metros de profundidade.
