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Reabilitação funcional é realizada

Em pontos críticos é retirado o antigo pavimento asfáltico para a colocação de uma nova camada  -  Foto: Chênia Cenci/SDR Braço do Norte/Divulgação/Notisul
Em pontos críticos é retirado o antigo pavimento asfáltico para a colocação de uma nova camada - Foto: Chênia Cenci/SDR Braço do Norte/Divulgação/Notisul

Braço do Norte

Os trabalhos de fresagem e microrrevestimento da revitalização da SC-108, trecho que liga Braço do Norte a São Ludgero, já mudam a rotina de quem passa pela via pública. Em pontos críticos é retirado o antigo pavimento asfáltico para a colocação de uma nova camada.

De acordo com os representantes do Departamento de Infraestrutura do estado (Deinfra), há mais de dez anos que a rodovia necessitava de melhorias e, atualmente, os trabalhos se concentram em duas frentes, uma de Tubarão a Gravatal, com a remoção do antigo asfalto e colocação de uma nova camada e drenagem profunda, e entre Braço do Norte e São Ludgero, com a recuperação da camada asfáltica.

Conforme o secretário de desenvolvimento regional em Braço do Norte, Roberto Kuerten Marcelino, nas próximas semanas será colocada uma capa asfáltica “seladora” na SC-108. “O microrrevestimento é uma camada mais aderente, que sela as rachaduras da rodovia, impedindo que novos buracos surjam. Alta durabilidade, alta proteção, rapidez de liberação ao tráfego são algumas das características deste tratamento”, completa.

O motorista Júlio César Pereira, 56 anos, que trafega pela rodovia há mais de 35 anos como caminhoneiro, relata as melhorias já existentes. “Em alguns pontos já existe nova camada de asfalto e em outros os buracos já foram tapados, é muito bom poder voltar a trafegar tranquilamente por esta rodovia”, destaca. 

Trechos
A obra tem um investimento de aproximadamente R$ 13 milhões e conta com a recuperação do asfalto na SC-370, trecho entre Gravatal e Tubarão, com 16,51 quilômetros, do trecho entre Braço do Norte e Gravatal, com 15,30 quilômetros; e da rodovia SC-108, entre Braço do Norte até São Ludgero, com 6,3 quilômetros de extensão.

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