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Seria em regime de urgência

Como nada foi feito após o desmoronamento, se chover muito, novas ocorrências podem ser registradas
Como nada foi feito após o desmoronamento, se chover muito, novas ocorrências podem ser registradas

Pescaria Brava

Um paredão de concreto deverá ser construído na BR-101 para contenção da encosta, entre o limite dos municípios de Pescaria Brava e Laguna, na comunidade de Laranjeiras, próximo às obras de cabeceiras da Ponte Anita Garibaldi, no quilômetro 316.

Conforme informações dos representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), da superintendência em Florianópolis, o trabalho deverá ser executado em regime de urgência, que nestes casos o processo é realizado com maior rapidez.

“Falta concluir o projeto, onde estará definido o tipo de contenção, estrutura, custos e tempo de construção”, informa os técnicos do departamento.

Em menos de dois meses, três acidentes já foram registrados no mesmo local. No primeiro, a encosta do morro cedeu e trouxe abaixo, junto com a água da chuva, pedras e terras que atingiram um caminhão que trafegava pela rodovia. Nas últimas semanas, mais dois acidentes foram registrados na via, todos com tombamento de carretas na pista, incidente que, além de prejudicar os condutores, fechou a estrada por horas, para retirada dos feridos e dos veículos envolvidos.

Para o caminhoneiro Wesley de Almeida, que frequentemente passa pelo local, a curiosidade dos motoristas é o maior perigo no trajeto em obras. “É muito comum neste trecho os condutores desviarem o olhar para as obras de construção da ponte. A falta de atenção, alinhada ao grande movimento da estrada, com o perigo de uma rodovia não duplicada, fazem da região uma mistura fatal”, ressalta Wesley.

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