Tubarão
A retomada do projeto para a retirada dos trilhos da Ferrovia Tereza Cristina (FTC) da avenida Marcolino Martins Cabral, no centro de Tubarão, pautou a audiência, ontem, em Brasília, entre uma comitiva liderada pelo prefeito Olavio Falchetti e o diretor de infraestrutura ferroviária, Mário Dirani.
O projeto, de 2001, visava uma parceria financeira entre a prefeitura e o Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit) para a construção de um galpão, do almoxarifado e da sede administrativa da FTC.
No entanto, das três obras, apenas uma foi iniciada e nunca terminada: o galpão. A construção foi suspensa porque a prefeitura alterou o projeto sem o aval do Dnit. Uma tomada de contas especial, feita pelo órgão, apontou a existência de um débito de cerca de R$ 2 milhões, relativos à obra. “O Dnit fez uma série de recomendações. Tudo será encaminhado para a Procuradoria-Geral do Município, que ficará encarregada de solucionar de vez esta questão”, afirma Falchetti.
Além de tratar da retirada dos trilhos, o prefeito aproveitou para oficializar o pedido de recursos para a revitalização da avenida Padre Geraldo Spettmann (da rodoviária), como uma compensação ao impacto gerado pelas obras de duplicação da BR-101.
A construção de uma rua lateral à BR-101, que permita o acesso ao terreno que será doado pela Tractebel Energia, onde será implantado o condomínio industrial, também foi reivindicada.
