A Fórmula 1 2026 começa nesta semana com o GP da Austrália, em Melbourne, abrindo uma temporada marcada por mudanças técnicas profundas, 24 etapas e a presença inédita de 11 equipes no grid. A corrida em Albert Park acontece entre os dias 5 e 8 de março, com transmissão ao vivo para o Brasil.
Além da expectativa esportiva, a abertura do campeonato é cercada por debates sobre motores híbridos mais elétricos, gestão de energia nas retas e possíveis ajustes da FIA após críticas de pilotos e chefes de equipe.
Datas e horários do GP da Austrália
A etapa de abertura será disputada no circuito de Albert Park, em Melbourne. Confira os horários no fuso de Brasília:
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Quinta-feira (5/3)
Treino Livre 1: 22h30 às 23h30 -
Sexta-feira (6/3)
Treino Livre 2: 2h às 3h
Treino Livre 3: 22h30 às 23h30 -
Sábado (7/3)
Classificação: 2h às 3h -
Domingo (8/3)
Corrida: 1h (duração aproximada de 2 horas)
Calendário da Fórmula 1 2026 terá 24 etapas
A temporada da Fórmula 1 2026 contará com 24 Grandes Prêmios. O GP de São Paulo, em Interlagos, está marcado para 6 a 8 de novembro. Uma das novidades é a estreia do circuito de Madri, na Espanha, entre 11 e 13 de setembro.
A organização retirou Ímola do calendário e reorganizou etapas para evitar sequências triplas na Europa. O GP do Azerbaijão será disputado no sábado devido a feriado local.
Revolução técnica marca a Fórmula 1 2026
A Fórmula 1 2026 inaugura um novo regulamento técnico. Os carros estão menores e mais estreitos, com aerodinâmica ativa e efeito solo restrito.
Os motores híbridos passam a ter maior participação elétrica e utilizam combustível 100% sustentável. A energia elétrica será reduzida acima de 345 km/h, com liberação extra em modo de ultrapassagem, podendo chegar a 355 km/h.
Durante a pré-temporada, pilotos relataram dificuldades na gestão de bateria. Max Verstappen alertou para possível “falta de energia em Melbourne”. Lewis Hamilton e Fernando Alonso também criticaram o equilíbrio entre potência e recuperação energética.
A FIA, por meio do diretor técnico Nikolas Tombazis, indicou que cerca de 90% do regulamento está adequado, mas abriu margem para ajustes via software após as etapas da Austrália e da China.
11 equipes no grid e estreia da Cadillac
Pela primeira vez, a Fórmula 1 terá 11 equipes no grid. A Audi assume a antiga estrutura da Sauber, enquanto a Cadillac estreia oficialmente na categoria.
Confira parte do grid de 2026:
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Red Bull: Max Verstappen e Isack Hadjar
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Ferrari: Charles Leclerc e Lewis Hamilton
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McLaren: Lando Norris e Oscar Piastri
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Mercedes: George Russell e Andrea Kimi Antonelli
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Audi: Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto
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Cadillac: Valtteri Bottas e Sergio Pérez
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Aston Martin: Fernando Alonso e Lance Stroll
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Alpine: Pierre Gasly e Franco Colapinto
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Williams: Alexander Albon e Carlos Sainz
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Haas: Oliver Bearman e Esteban Ocon
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Racing Bulls: Liam Lawson e Arvid Lindblad
Testes indicam equilíbrio entre quatro equipes
A pré-temporada contou com três baterias de testes em Barcelona e no Bahrein. A McLaren foi a equipe que mais completou voltas, enquanto a Aston Martin teve o menor número.
No Bahrein, Andrea Kimi Antonelli registrou o melhor tempo geral (1min33s669), seguido por George Russell. Verstappen terminou em quinto em uma das sessões, e Bortoleto foi 13º.
Nos bastidores, há questionamentos sobre possíveis brechas no regulamento de motores. Mercedes, McLaren, Williams e Alpine foram citadas em debates sobre variações de potência em diferentes condições térmicas. Toto Wolff reconheceu vantagem pontual, mas afirmou que tudo está validado pela FIA.
A expectativa é de disputas equilibradas entre Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull, com incógnitas sobre resistência de bateria nas longas retas de Albert Park.
