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Na contramão do país e do estado

A rodovia estadual Ivane Fretta Moreira terá 4,53 quilômetros de extensão. O investimento previsto é superior a R$ 50 milhões  -  Foto:Rafael Andrade/Notisul
A rodovia estadual Ivane Fretta Moreira terá 4,53 quilômetros de extensão. O investimento previsto é superior a R$ 50 milhões - Foto:Rafael Andrade/Notisul

Tubarão está entre as cidades que mais contrataram no primeiro trimestre deste ano. O setor de serviços é o grande responsável pelo resultado, gerou mais de 80% das contratações. A Cidade Azul teve um saldo de 751 vagas de emprego e está em 24º lugar no Brasil. Os dados são do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE), que reúne os 24 municípios que mais admitiram no país.

Em relação a outras cidades catarinenses, Tubarão está atrás somente de Blumenau e Chapecó, que geraram 2.801 e 817 vagas, respectivamente. Um dos motivos para isso é a diversificação da economia da cidade. O último boletim do Caged em relação a Santa Catarina foi expedido em março.

O órgão do Ministério do Trabalho e Previdência Social analisa o comportamento do mercado de trabalho nas 41 cidades com mais de 30 mil habitantes de Santa Catarina. Entre elas, Tubarão foi o segundo município que mais gerou emprego: 268 vagas abertas naquele mês. Um aumento de 0,72% em relação a fevereiro.

Investimento assegura novas áreas para o desenvolvimento
Abrir rodovias faz parte das alternativas que visam reduzir o tráfego intenso de veículos, é meio mais rápido para escoar a produção de uma cidade. É sinônimo de novas rotas de desenvolvimento regional. Mais estradas também contribuem com novas possibilidades de expandir negócios.

Estas talvez sejam algumas das expectativas depositadas em torno da abertura da estrada estadual Ivane Fretta Moreira. Além das questões de melhoria dos acessos à cidade e de tráfego de veículos e de cargas, a obra, em andamento, garantirá um espaço estratégico para atrair novas empresas para Tubarão.

A Intelbras, uma das maiores empresas de telefonia da América Latina e de propriedade dos mesmos donos do terreno por onde passará a alternativa à SC-370, já anunciou intenção de instalar uma unidade de produção no local.
Os proprietários doaram cinco hectares para a captação de novas empresas. O Senai, igualmente, planeja construir as suas novas instalações neste mesmo espaço.

A propriedade tem cerca de 500 hectares e somente 400 metros foram desapropriados para a passagem da nova via. Todo o restante está destinado à captação de novos negócios, em especial no setor industrial.

Construída entre a BR-101, na saída do acesso norte do município, e a SC-370, no bairro São Martinho, a rodovia terá 4,53 quilômetros de extensão e empregará um investimento de R$ 50.142.335,24 do governo do estado. A previsão é que o trabalho seja concluído até o próximo ano.


 

 

 

 

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