Eduardo Zabot
Tubarão
O projeto da abertura da estrada alternativa à SC-370 (antiga SC-438), que ligará a BR-101 à rodovia estadual pelo bairro São Martinho, em Tubarão, está pronto. Chamada de contorno viário norte pelo governo do estado, a obra vai facilitar o trânsito para moradores de Tubarão e do vale do Braço do Norte. A rodovia estadual vai seguir o exemplo da via rápida em Criciúma.
“Essa é uma obra que não tem como não ser feita. Em Criciúma foi igual, iniciamos uma conversa com empresários devido à necessidade e, hoje, é realidade. Aqui em Tubarão não será diferente, é uma grande obra necessária e que já tem desenvolvimento previsto”, afirma o vice-governador Eduardo Pinho Moreira (PMDB). O projeto demorou um pouco devido às adequações que foram feitas para facilitar o acesso dos motoristas. A previsão de investimento é de R$ 40 milhões.
Os recursos serão exclusivos do governo do estado, que deve assinar ainda neste mês o financiamento de R$ 2,5 bilhões de junto ao Banco do Brasil, para iniciar uma série de obras em Santa Catarina, incluindo a estrada em Tubarão. No início do próximo mês, precisamente no dia 10 de setembro, o projeto será lançado em um evento na Associação Empresarial de Tubarão (Acit). Com o projeto pronto, são 90 a 120 dias para o processo de licitação da obra.
O projeto
A via que ligará a BR-101 até a SC-370, pelo bairro São Martinho, em Tubarão, será uma extensão da avenida Tancredo Neves (da ponte Orlando Francalacci, próxima ao Exército), saída norte da cidade. A nova rodovia terá 3,9 quilômetros de extensão, pista dupla, uma ciclovia e canteiro central de seis metros, por onde passarão as tubulações e o sistema subterrâneo de iluminação.
Intelbras quer agilizar a construção de unidade em Tubarão
A Intelbras, uma das maiores empresas de telefonia da América Latina e de propriedade dos mesmos donos do terreno por onde passará a alternativa à SC-370, em Tubarão, também assegurou a instalação de uma unidade de produção no local.
A intenção dos empresários é iniciar o aterro dos terrenos o quanto antes, além disso, os proprietários doaram cinco hectares para a captação de novas empresas. O Senai, igualmente, planeja construir as suas novas instalações neste mesmo espaço.
A propriedade tem cerca de 500 hectares e será necessário desapropriar somente 400 metros para a passagem da nova via. Todo o restante será destinado à captação de novos negócios, em especial no setor industrial.
