Zahyra Mattar
Laguna
No último dia 6, a comitiva catarinense da Frente Parlamentar em Defesa da Conclusão da BR-101 Sul reuniu-se. E o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit), general Jorge Ernesto Pinto Fraxe, foi bastante enfático quanto às obras previstas no edital 416/2010 – a ponte sobre o Canal de Laranjeiras e pistas complementares, na comunidade de Cabeçuda, na BR-101, em Laguna.
Na ocasião, ele expressou categoricamente que os trabalhos têm poucas chances de sair do papel, em virtude do projeto ser muito caro. O general também prometeu dar uma resposta definitiva em dez dias. “A cidade de Laguna não pode ficar sem a ponte. Vamos encontrar uma solução”, prometeu.
Os dez dias passaram, o diretor-general está no exterior e ninguém sabe afirmar o que será feito. Conforme levantamento feito pela segunda secretaria de fiscalização de obras (2ª Secob) do Tribunal de Contas da União, existe um sobrepreço de R$ 53.033.185,86.
O TCU chegou a pedir a paralisação da concorrência, mas concordou em deixar a obra começar, desde que os valores considerados a mais sejam suprimidos. Extraoficialmente, não há vontade de fazer isso, e sim refazer o atual projeto de transposição do canal e pistas complementares.
Seja qual for a decisão, o que a região cobra é uma definição, já que os trabalhos poderiam ser iniciados na parte da ponte (das pistas complementares, a licitação estranhamente segue). O consórcio Carmargo Corrêa/M.Martins/Construbase, vencedor da concorrência do lote 2 (da ponte), já tem as licenças para a dragagem da lagoa.
Lote 25: obras não param durante as festas de fim de ano
O consórcio Araguaia/Blokos/Emparsanco, responsável pelas obras de duplicação do lote 25 da BR-101, entre Laguna e Capivari de Baixo, manterá as intervenções no trecho durante os dias que antecedem o fim de ano. Os trabalhos serão paralisados somente para as festas.
No Natal, as obras param no dia 23 e serão retomadas no dia 26. No Ano-Novo, as atividades cessam no dia 30 e voltam com força total no dia 2 de janeiro. As equipes seguirão em execução dos serviços junto às passagens inferiores em edificação, no viaduto duplo de acesso à Capital Termelétrica e na cabeceira norte da ponte sobre o rio Capivari.
Estes trabalhos não interferem no trânsito, mas exige maior atenção dos motoristas. O consórcio estuda ações para reduzir a movimentação de caminhões basculantes, empregados no transporte de aterro. A finalização das OAEs é essencial para que as pistas possam ser duplicadas.
Licitação do lote 1 – pistas complementares
Mesmo com a indefinição em torno da concretização do projeto de transposição do Canal de Laranjeiras, na BR-101, em Laguna, os trâmites para a definição de uma vencedora para o lote de obras 1 segue normalmente. O trecho compreende as pistas complementares à nova passagem sobre a lagoa.
A concorrência está na fase recursal referente às propostas de preço. Na semana passada, duas contestações foram feitas. Uma pela empresa JM Terraplenagens e Construções, de Brasília, e outra pela Sulcatarinense. Ambas foram desclassificadas por apresentarem valores unitários maiores que o Dnit em um item específico. Ontem, o consórcio Castellar/TV, de Curitiba, entrou com o pedido de impugnação do recurso apresentado pela JM.
Atenção junto aos desvios
Com a evolução das obras de duplicação da BR-101 entre Laguna e Capivari de Baixo, os motoristas e pedestres precisam redobrar os cuidados ao trafegar pelos desvios. Veja onde ficam:
• Km 308,00 – Estreitamento de pista sentido sul.
• Km 318,00 – Estreitamento de pista sentido sul.
• Km 319,65 – Passagem inferior do km 37.
• Km 320,82 – Passagem Inferior de Santiago.
• Km 323,95 – Passagem Inferior da Estiva.
• Km 325,67 – Passagem Inferior de Vila Flor.
• Km 328,06 – Viaduto duplo de acesso a Capivari de Baixo.
Nestes trechos, os motoristas devem atentar para o limite de velocidade fixado entre 40 quilômetros por hora (no desvio) e 60 quilômetros por hora (faixas de aceleração). Na pista simples do lote 25, o limite de velocidade máxima é de 80 quilômetros por hora.
