Zahyra Mattar
Laguna
Está marcada para a próxima terça-feira a rodada de negociações entre as duas empresas terceirizadas nas obras de duplicação do lote 25 da BR-101, entre Capivari de Baixo e Laguna.
Gestores da Amilton Lemos Engenharia de Obras, de Tubarão, e da Cooperativa de Caminhões de Capivari de Baixo (Coopertranscap), deverão receber uma proposta da Araguaia, participante no consórcio responsável pela execução dos trabalhos.
A empresa assumiu as negociações com os credores para que as obras possam ser retomadas. A meta é voltar a executar os trabalhos até o próximo dia 1º.
O Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit) deu prazo até o próximo dia 31 para que isso ocorra. O órgão chegou a notificar o grupo. O próximo passo seria multar.
O consórcio é formado pela Araguaia, a Blokos e a Emparsanco. As obras no lote 25 estão paralisadas desde o recesso de fim de ano. O escritório da Blokos, até então à frente dos trabalhos, chegou a ficar fechado durante este mesmo período.
Ainda que sejam os gestores da Araguaia a negociarem desta vez com os credores, não há qualquer indício de que o grupo seja desmantelado. Haviam boatos de que a Blokos sairia.
Apesar de todo o problema, o Dnit não protelou o prazo de conclusão dos trabalhos do lote 25. O consórcio tem até julho deste ano para entregar tudo pronto.
Problema arrasta-se desde outubro
Após duas semanas de paralisação, em outubro do ano passado, os gestores das empresas Amilton Lemos Engenharia de Obras, de Tubarão, e Cooperativa de Caminhões de Capivari de Baixo (Coopertranscap), terceirizadas pelo consórcio Blokos/Emparsanco/Araguaia, conseguiram receber 20% da dívida acumulada com o grupo.
Eles reivindicavam 50%, algo em torno de R$ 1 milhão, ainda que a dívida toda ultrapasse R$ 3 milhões, se levados em conta juros e demais atualizações.
Além do depósito de 20% da dívida, o acordo previa o repasse de três parcelas referentes a mais 10% do que as duas empresas têm a receber.
Contudo, 2010 chegou ao fim e apenas uma destas parcela foi paga. As duas empresas chegaram a retomar o serviço com apenas 30% dos homens e máquinas ainda em outubro e seguiram com os trabalhos em novembro e dezembro mesmo sem receber.
Divisórias de pista começam a ser edificadas
A duplicação da BR-101, no trecho de responsabilidade da Construtora Triunfo, o lote 26, entre Tubarão e Sangão, já tem ‘cara de duplicação’. Ontem, os trabalhadores iniciaram a construção das defensas New Jersey (aquelas barreiras de concreto que dividem as pistas), no quilômetro 330, próximo ao Rio Capivari.
É o primeiro ponto do lote 26 a receber esta obra de segurança. O trabalhos avançaram por três quilômetros, aproximadamente, em direção ao sul, até o viaduto de acesso norte a Tubarão (da Jucasa).
Devido à movimentação de homens e máquinas na pista, os motoristas devem redobrar o cuidado e diminuir a velocidade ao passar pelo trecho. Por causa dessas obras, o tráfego está em meia pista.
As barreiras New Jersey são construídas somente nos trechos já duplicados e onde não há separação das pistas por canteiros de vegetação rasteira. Todos os lotes da duplicação receberão proteções desse tipo.
Entre os municípios de Imbituba e Laguna, no lote 24, entre Sangão e Içara (lote 27) e de Sombrio a Passo de Torres (lote 30), estas obras de segurança já estão prontas desde o ano passado.
