Laguna
Importante obra aguardada pelos lagunenses, o Acesso Norte, via Barbacena, foi tema de reunião na manhã desta segunda-feira, 10, em Laguna, entre o prefeito Mauro Candemil, o secretário estadual de Infraestrutura, Luiz Fernando Cardoso (Vampiro), o secretário da Agência de Desenvolvimento Regional (ADR) de Laguna, Luiz Felipe Remor, e técnicos.
O projeto da obra, que já está 75% concluído, esbarra em um item: o trecho que passa sobre a estrada de ferro. “A ferrovia exige um viaduto. Essa opção encarece muito o valor da obra. Na minha avaliação, é inviável”, explica Candemil.
O prefeito adianta que uma das soluções em discussão é que, em vez de viaduto, o trecho da ferrovia que atravessa o futuro Acesso Norte seja isolado por uma cancela, que seria levantada sempre que o tráfego, na ausência de trens, estiver liberado aos veículos. “O trem passa poucas vezes ali. Acho que apenas duas vezes por dia”, diz. Para este assunto será feita uma discussão técnica entre o Deinfra e a Ferrovia.
O prefeito defende que o Acesso Norte seja feito sobre o traçado da pista atual, já que construir uma nova estrada paralela encareceria muito a obra, entre outros motivos pelos gastos com indenizações. Durante a visita, técnicos acompanhados do secretário de Infraestrutura avaliaram a extensão do local. Segundo Candemil, o tamanho do leito da estrada se mostrou compatível com o projeto da futura rodovia.
Obra pode começar no ano que vem
O Acesso Norte terá cinco quilômetros de extensão, da avenida João Marronzinho até a BR-101, e servirá de segunda rota de saída e entrada da cidade, aliviando o fluxo de veículos que hoje se concentra na avenida Calistrato Müller Salles.
O projeto compreende duas pistas e uma ciclovia, que ao todo devem custar cerca de R$ 10 milhões. Não há prazos para o início das obras, já que ainda faltam a definição do projeto, as licenças ambientais, a licitação e indenizações, entre outras etapas, mas não está descartada a possibilidade de iniciar no próximo ano. O Executivo pretende obter os recursos financeiros para a obra pelo Fundo de Apoio aos Municípios (Fundam 2).
Foto: Divulgação/Portal Notisul
