Construção do canteiro de obras segue em ritmo acelerado

Zahyra Mattar
Laguna

No que depender do consórcio Carmargo Corrêa/M. Martins/Construbase, as obras de edificação da nova travessia sobre o Canal de Laranjeiras, na BR-101, em Laguna, começam antes do prazo previsto, entre dezembro deste ano e janeiro do próximo.

Em menos de dez dias, o grupo já solicitou todas as licenças ambientais de instalação de que precisava para dar segmento a construção do canteiros de obras. Os pedidos são protocolados junto à Fundação Lagunense do Meio Ambiente (Flama).

O último diz respeito a edificação das estruturas de apoio e da Estação de Tratamento de Efluentes (ETE). O pedido anterior era referente a implantação do posto de combustível, uma parte essencial da obra para que o resto possa ser erguido.

A terraplanagem do terreno às margens da SC-436 iniciou dias após a entrega da ordem de serviço, em maio. Depois desta fase, serão construídos os prédios: escritórios, posto de combustíveis, estacionamento, oficinas, toda a estrutura para abrigar os funcionários, além de outros setores importantes.

Em paralelo a montagem do canteiro de obras, o consórcio já atua na dragagem da lagoa Santo Antônio dos Anjos. A remoção de areia do fundo da lagoa será feita em uma extensão de seis quilômetros, com largura de 80 metros a 140 metros.
É necessário retirar, no mínimo, seis mil metros cúbicos de material. A construção da ponte, propriamente dita, é prevista para começar em dezembro deste ano ou janeiro de 2013.

Acesso a Capivari: obra entra na reta final

A instalação de vigas sobre o viaduto duplo de acesso a Capivari de Baixo, na duplicação da BR-101, está completa. Agora, os trabalhos são agilizados para a amarração das ferragens, concretagem das pistas e aplicação do asfalto.
Os outros seis vãos e as proteções laterais também são finalizadas. Os trabalhos, desenvolvidos pelo consórcio Araguaia/Blokos/Emparsanco, responsável pela duplicação do lote 25, entre Capivari a Laguna, seguem em ritmo acelerado nas cabeceiras de acesso à estrutura, onde é feito o aterro.

O motorista deve ficar atento quanto a circulação de máquinas e caminhões. O mesmo ocorre no trecho entre os bairros Bananal e Laranjeiras, em Laguna. No local é executado o alargamento da pista. Os serviços estão alocados em ruas laterais.

No acesso a Capivari, o retorno está inserido no canteiro de obras, onde há enorme circulação de equipamentos e trabalhadores. Já no trecho entre o acesso ao bairro Estiva, em Laguna, e a entrada para a comunidade de Vila Flor, em Capivari, é construída a nova pista da rodovia, a qual ligará os dois viadutos, também em obras.

Neste ponto, os serviços são realizados muito próximos da atual pista. Ainda que não haja interrupção do fluxo de veículos, os motoristas devem ficar atentos para a movimentação intensa de máquinas, caminhões, que trazem o aterro a ser compactado, e trabalhadores.

No viaduto duplo de acesso a Capivari, os trabalhos seguem para as etapas finais. Os motoristas devem ficar atentos para a movimentação de trabalhadores e equipamentos, bem como para o intenso fluxo de pedestres e tráfego local de veículos. Foto: Muriel Albonico/Esga-Dnit/Notisul