Zahyra Mattar
Tubarão
Está confirmado. O Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit) anunciou na noite de ontem que não chamará a terceira colocada na licitação do lote de obras 29, entre Sombrio e Araranguá, para assumir o serviço de duplicação da BR-101. Os gestores da Construcap chegaram, inclusive, a ser procurados.
Até ontem, os trabalhos estavam sob o comando da Construtora Triunfo, a mesma responsável pela duplicação do lote 26, de Tubarão a Sangão. Como o valor para a duplicação do lote 29 já extrapolou todos os limites possíveis, o Dnit resolveu lançar um novo edital de licitação para o trecho. A Triunfo está definitivamente fora do lote e ficará apenas no trecho de Tubarão.
A meta do órgão federal é lançar a concorrência pública para a extensão entre Sombrio e Araranguá no próximo mês. O problema nesta manobra é que somente a licitação consumirá seis meses. Isso se nenhuma concorrente acionar a justiça ou algo do tipo. Desta forma, há possibilidade do lote voltar a ser duplicado no fim deste ano ou no começo de 2011.
Para finalizar, outro banho de água fria: o prazo inicial de terminar toda a duplicação em 2012 afundou. O Dnit não sabe quando irá inaugurar as obras. A duplicação do trecho sul iniciou, efetivamente, em 2005. E agora poderá avançar, no mínimo, mais dois ou três anos. Em números: 2013, 2014, 2015.
A Construtora Triunfo foi a segunda colocada na licitação do lote de obras de duplicação do lote 29 da BR-101 sul, entre Sombrio e Araranguá. A empresa assumiu a obra em abril de 2007. A primeira colocada foi a DM, que iniciou os trabalhos em 2005 e deixou o trecho em setembro de 2006, com apenas 2% de trabalhos feitos. Pouco avançou desde então.
Ainda falta muita
coisa para fazer
Além de finalizar todos os agora oito lotes de obras e os cinco de obras de artes especiais, o Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit) tem que licitar o lote 29 inteiro e outros quatro pontos que ficaram para trás, três deles nem chegaram a ser contemplados no processo de 2004.
É o caso do Morro dos Cavalos, em Palhoça; da ponte sobre o Canal de Laranjeiras, na comunidade de Cabeçudas, em Laguna; e o Morro do Formigão, em Tubarão. No ano passado, outro ponto engrossou esta lista: o elevado de Maracajá.
Na época, o projeto previa apenas a duplicação do trecho, mas, com as chuvas de 2008 e 2009, o local ficou totalmente inundado. Foi quando o Dnit resolveu refazer o projeto no trecho e optou por um elevado.
Resultado: o ponto foi suprimido do processo original e agora também é necessário contratar um empresa para terminar a obra. O Dnit trabalha com a meta de lançar as licitações destas quatro obras de artes especiais neste mês e do lote 29 no próximo.
Antigos novos prazos
Cronograma para este ano
Maio
Lotes 24 (Imbituba) e 28 (Maracajá).
Junho
Lote 30 (Santa Rosa do Sul).
Dezembro
Lotes 22 (Palhoça), 23 (Paulo Lopes), 25 (Laguna) e 26 (Tubarão).
Sem prazo
Lote 29 (entre Sombrio e Araranguá)
Concluído
Lote 27 (entre Sangão e Içara).
