O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovou uma nova resolução que elimina a obrigatoriedade de aulas em autoescolas para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). As provas teórica e prática permanecem obrigatórias, mas o candidato poderá se preparar fora dos Centros de Formação de Condutores (CFCs).
A medida, inspirada em modelos adotados nos Estados Unidos, Reino Unido e Canadá, promete reduzir custos em até 80%, abrindo caminho para que milhões de brasileiros possam regularizar sua situação no trânsito. A regra começa a valer após publicação no Diário Oficial da União (DOU), ainda pendente.
Como vai funcionar a nova CNH: passo a passo
O processo deverá ser iniciado pelo site do Ministério dos Transportes ou pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT). Os requisitos continuam os mesmos:
– Ter 18 anos ou mais;
– Saber ler e escrever;
– Apresentar RG e CPF.
✔ 1. Curso teórico
O curso poderá ser feito gratuitamente online, sem carga horária mínima, ou presenciais em autoescolas e instituições credenciadas.
O candidato será submetido à prova teórica do Detran.
✔ 2. Biometria e exames
A coleta biométrica e os exames médico e psicotécnico continuam presenciais em clínicas credenciadas.
✔ 3. Aulas práticas
A nova regra exige apenas 2 horas de prática obrigatória, que podem ser realizadas com:
Instrutor autônomo credenciado, ou
Autoescola (opcional),
Veículo próprio do aluno, desde que sinalizado e dentro das regras do CTB (carros com até 12 anos e motos com até 8 anos).
✔ 4. Prova prática
O exame continua sendo aplicado pelo Detran, como ocorre atualmente.
Instrutores autônomos: quem poderá atuar
Os instrutores independentes precisarão ser credenciados pelos Detrans, com registro visível na CDT. As exigências incluem:
Ter pelo menos 21 anos;
CNH com 2 anos na categoria correspondente;
Não ter infrações gravíssimas nos últimos 60 dias;
Não ter cassação ativa;
Ensino médio completo;
Curso pedagógico de formação em trânsito;
Curso específico exigido pelo órgão de trânsito.
Alunos poderão verificar as credenciais online e os instrutores deverão portar CNH, crachá e documentação do veículo durante as aulas.
Impactos econômicos: autoescolas já sentem retração
A mudança provoca forte impacto no setor tradicional de CFCs. Em Minas Gerais, 77,5% das autoescolas já reduziram custos, e 78% delas demitiram funcionários. Entidades estimam que até 300 mil empregos podem ser afetados em todo o país.
Além disso:
Pode haver fechamento de unidades em cidades pequenas;
Queda de arrecadação de ICMS e ISS;
Riscos potenciais para a segurança viária, que representa 3% do PIB em custos com acidentes.
Enquanto isso, plataformas digitais — o chamado “Uber da CNH” — já surgem para conectar instrutores e alunos, abrindo um novo mercado de trabalho flexível.
Vantagens e desvantagens da nova CNH
Vantagens
Redução de custos de R$ 3–5 mil para R$ 600 a R$ 1 mil;
Aulas teóricas gratuitas e sem carga mínima;
Apenas 2 horas práticas obrigatórias;
Inclusão para populações de baixa renda;
Possibilidade de utilizar veículo próprio;
Facilita categorias C, D e E, com mais autonomia.
Desvantagens
Risco de queda na qualidade da formação;
Autoescolas apontam possível aumento de acidentes — 53,85% delas preveem piora;
Impacto econômico severo para o setor;
Necessidade de fiscalização rigorosa para evitar fraudes.
Tabela comparativa: CNH Tradicional x Nova Regra (2025)
| Aspecto | CNH Tradicional | Nova Regra (2025) |
|---|---|---|
| Aulas Teóricas | 45 horas obrigatórias | Online gratuitas, sem carga mínima |
| Aulas Práticas | 20 horas mínimas | 2 horas mínimas |
| Veículo | Apenas da autoescola | Próprio ou de instrutor |
| Custos | R$ 3–5 mil | R$ 600–1 mil |
| Provas | Mantidas | Mantidas |
| Instrutor | Exclusivo de CFC | Autônomo credenciado |
O que dizem especialistas
Enquanto o governo defende a inclusão social e a redução dos custos da habilitação, especialistas e entidades do setor pedem regulamentação rígida. Para o especialista Mozart Carvalho, o modelo pode funcionar, mas depende de fiscalização efetiva, padronização e acompanhamento a longo prazo.

