Tubarão
Uma história centenária de contribuição para o desenvolvimento de Santa Catarina e do Brasil. A trajetória de sucesso da Ferrovia Tereza Cristina (FTC), que há 128 anos transporta sobre os trilhos parte da riqueza econômica catarinense, será homenageada no Plenário Ulysses Guimarães, na câmara dos deputados, em Brasília (DF), às 10 horas.
A homenagem será entregue ao diretor-presidente da FTC, Benony Schmitz, que está à frente do comando da empresa desde a concessão da malha ferroviária para a iniciativa privada em 1997. A sessão solene foi solicitada pelo deputado federal Edinho Bez. “Apesar da extensão da ferrovia, que tem apenas 164 quilômetros, as suas operações de carga fortalecem a economia catarinense e representam uma parte importante da cadeia logística na região sul do Estado”, destaca Edinho.
A malha da FTC representa um importante elo da cadeia logística na região. A expectativa agora é com os investimentos anunciados no plano de concessão de rodovias e ferrovias pelo governo federal, em agosto. Em Santa Catarina, um dos empreendimentos ferroviários mais aguardados é a expansão que permitirá a conexão da FTC com o restante da malha nacional.
Desde fevereiro de 1997, quando assumiu o desafio de reerguer o modal ferroviário no sul de Santa Catarina, com foco no transporte de carvão da região carbonífera para o Complexo Termelétrico Jorge Lacerda, em Capivari de Baixo, a FTC superou 40 milhões de toneladas transportadas. Também promoveu uma série de melhorias e aprimorou as operações, com investimento superior a R$ 85 milhões em modernização de locomotivas, vagões e equipamentos de oficinas, recuperação da via permanente, sinalização, segurança, entre outros.
Novas opções de cargas
A FTC passa por 14 cidades e tem apostado em novas opções de cargas, com destino à exportação pelo Porto de Imbituba, como o transporte de produtos cerâmicos e arroz, por cabotagem.
Para complementar este serviço, tem acesso ao Criciúma Terminal Intermodal, posicionado estrategicamente no maior polo cerâmico do Brasil. O local oferece serviços de recepção de carga, armazenagem, separação de lotes, estufagem de contêineres, peação da carga, controle de estoque e monitoramento 24 horas.
Nesses 15 anos de administração privada, a ferrovia recolheu aos cofres públicos R$ 95,4 milhões a título de concessão, arrendamento e tributos.
