sábado, 24 outubro , 2026

Governadores se unem para criar comissão que vai defender projeto ferroviário Ferrosul

Em reunião realizada nesta terça-feira (8), em Florianópolis, o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, recebeu representantes do Rio Grande do Sul, Paraná e Mato Grosso do Sul para discutir a integração ferroviária entre os quatro estados. O encontro definiu a criação de uma comissão técnica oficial que vai atuar nacionalmente na defesa da renovação das concessões ferroviárias e na implantação da Ferrosul — projeto que visa fortalecer a logística ferroviária do Sul do Brasil.

Comissão técnica será formada por representantes dos quatro estados

Com o objetivo de destravar o debate ferroviário e dar voz unificada aos interesses logísticos da região, foi acordada a criação de uma comissão técnica, com representantes indicados por cada estado. A comissão vai elaborar planos de ação e trabalhar pela renovação das concessões junto ao Governo Federal.

Por Santa Catarina, participarão:

  • Beto Martins – secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias
  • Ivan Amaral – secretário adjunto da mesma pasta
  • Ricardo Grando – secretário adjunto de Infraestrutura e Mobilidade

Esses profissionais vão colaborar com os demais representantes na construção do “mapa ferroviário” dos quatro estados e na definição da espinha dorsal da futura Ferrosul.

Ferrosul é vista como estratégica para destravar o desenvolvimento

Durante a reunião, o governador Jorginho Mello destacou a importância de unir os estados em torno de uma agenda estratégica. “Entendemos que isso é vital para a nossa economia. Por isso tomamos essa iniciativa”, afirmou.

Beto Martins, secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de SC, complementou: “A união desses quatro estados vai mudar totalmente a nossa capacidade de negociação. Agora todos vão saber que estamos juntos para discutir a malha ferroviária e cobrar os investimentos que nunca vieram.”

Rio Grande do Sul expõe impacto da falta de investimentos

O governador Eduardo Leite relatou que o Rio Grande do Sul teve 75% de sua malha ferroviária desativada ao longo das décadas. Dos quase 4 mil quilômetros originais, menos de 900 km estão em operação atualmente. Para ele, a união regional é essencial para pressionar por mudanças.

A reunião contou ainda com a presença do prefeito de Florianópolis, Topázio Neto, do presidente da Fecam e de secretários estaduais das áreas de Comunicação, Fazenda, Infraestrutura e Articulação Nacional.

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