O Governo de Santa Catarina confirmou nesta quarta-feira (16) que vai incluir a obra de redragagem do Rio Tubarão na Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) de 2026. A decisão foi anunciada após uma articulação da Bancada do Sul e o compromisso firmado pelo Executivo estadual. A medida atende a uma demanda antiga da população e tem como objetivo prevenir enchentes e melhorar o escoamento das águas na região Sul do estado. O projeto técnico da obra está em desenvolvimento pelo Centro de Estudos e Pesquisas em Engenharia e Defesa (Ceped), da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), e deve ser concluído até o final deste ano.Obra será financiada por empréstimo internacional
A viabilidade da redragagem está ligada à contratação de uma operação de crédito externo junto ao Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird). A proposta, incluída no projeto de lei nº 0090/2025 que tramita na Assembleia Legislativa (Alesc), autoriza o governo catarinense a contratar até US$ 119,2 milhões. Esses recursos fazem parte do Programa para Aumento da Resiliência Climática e Redução de Risco de Desastres em Santa Catarina, que visa financiar ações preventivas em todo o estado.
Emenda da Bancada do Sul impulsionou decisão do governo
A confirmação da obra na LDO de 2026 veio após a Bancada do Sul propor uma emenda aditiva solicitando que 10% do valor do financiamento fosse destinado à bacia do Rio Tubarão. Com o compromisso do governo de atender à solicitação, a emenda foi retirada da tramitação. Segundo o deputado estadual Pepê Collaço, presidente da Comissão de Constituição e Justiça da Alesc, a sugestão foi considerada pertinente, já que o projeto técnico ainda está em fase de elaboração.
UFSC elabora projeto técnico com entrega prevista para dezembro
A responsabilidade pela elaboração do projeto de redragagem é do Ceped, vinculado à UFSC. O documento técnico será a base para o planejamento e a licitação da obra, garantindo que tudo ocorra de forma eficiente e segura. A expectativa é que o projeto esteja pronto até dezembro de 2025, o que permitirá ao governo dar andamento às etapas seguintes da obra no ano seguinte.
