A Honda apresentou na última semana a E-VO, sua primeira motocicleta elétrica, lançada oficialmente na China em parceria com a fabricante Wuyang. Com visual retrô, câmeras HD e autonomia de até 170 km, o modelo promete conquistar um público conectado e interessado em mobilidade sustentável. Ainda sem previsão de chegada ao Brasil, a E-VO já está à venda no mercado chinês a partir de R$ 22.800 (sem impostos).
Além do visual inovador, a E-VO conta com duas versões de motorização, câmbio automático e tecnologia de ponta voltada tanto para o uso urbano quanto para criadores de conteúdo.
Destaques do modelo E-VO
A E-VO foi desenvolvida com foco na experiência de pilotagem e conectividade. Confira os principais diferenciais:
Duas versões de potência:
15 cv (duas baterias)
21 cv (três baterias)
Autonomia:
Até 120 km na versão básica
Até 170 km na versão completa
Velocidade máxima: 120 km/h
Recarga doméstica (20% a 80%):
1h30 com duas baterias
2h30 com três baterias
Preço na China:
Versão de entrada: 29.999 yuans (~R$ 22.800)
Versão topo de linha: 36.999 yuans (~R$ 29.200)
Design que mistura o clássico e o moderno
A E-VO chama atenção por seu design inspirado em café racers, combinando linhas retrô com toques modernos. A frente remete às motos clássicas de competição, enquanto a traseira mistura curvas e ângulos, lembrando o estilo scrambler.
Ela ainda conta com painel digital TFT de 7 polegadas, entradas USB tipo A e C, iluminação 100% em LED, controle de tração e monitoramento de pressão dos pneus. Um diferencial curioso é o compartimento para celular no local onde normalmente estaria o tanque de combustível.
Câmeras integradas e foco no público digital
Pensando em quem gosta de registrar trajetos e aventuras, a E-VO vem equipada com duas câmeras HD (frontal e traseira) e suporte à DJI Action, que pode ser controlada por botão no punho esquerdo da moto. Essa funcionalidade torna o modelo ainda mais atrativo para criadores de conteúdo e amantes de tecnologia.
E o Brasil?
Por enquanto, a Honda ainda não oferece motos elétricas no Brasil. Questionada sobre a possibilidade de trazer a E-VO ao país, a montadora afirmou que não há confirmação, mas que estuda a viabilidade de mercado. Enquanto isso, a Yamaha já se adiantou com a scooter Neo’s elétrica, vendida por R$ 33.990.
