Agricultores, pecuaristas e moradores do Distrito do Aiurê, em Grão-Pará, subiram a Serra do Corvo Branco nesta quarta-feira (1) de manhã. De cima, um grupo também formado por produtores rurais, vereadores e moradores de Urubici desceu a SC-370. Ao todo, pelo menos 100 pessoas participaram da manifestação, cujo principal objetivo é evidenciar a necessidade da Serra e também pedir mais celeridade por parte do Estado. O protesto foi marcado no último domingo (29), depois que mais uma barreira caiu e o trabalho já feito pelo Estado foi levado Serra abaixo pela chuva do fim de semana. Os moradores das duas cidades utilizam a Serra do Corvo Branco todos os dias, pois é por este caminho sinuoso que escoam o que produzem. Para eles, o serviço feito pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (SIE) é de má qualidade e realizado de maneira muito lenta.
Indignados, eles mesmo utilizaram tratores e escavadeiras próprios para abrir a passagem bloqueada no último domingo. Segundo o grupo, o serviço foi feito em duas horas. “Se em duas horas nós conseguimos abrir a Serra, por que o Estado não fez isso em quase um mês? Hoje [quarta-feira, 1 de junho] caiu uma nova barreira no Serra do Rio do Rastro, mas não deu meia hora e o local já estava sendo limpo. Por que aqui é este descaso, por que não nos tratam da mesma forma, com a mesma atenção?”, questiona o comerciante Vilto Miguel da Silva. Ele reside no Aiurê e tem negócios em Urubici, usa a Serra todos os dias. Agora, o grupo quer reparos na estrada e a canalização das águas.
A Serra do Corvo Branco foi totalmente interditada no dia 4 de maio por conta das chuvas que castigaram toda a região no começo do mês. Houveram diversos deslizamentos de terras e pedras, além de perda estrutural de partes da pista no trecho que ainda é de chão batido. Quatro dessas quedas de barreiras foram bastante expressivas a ponto de nem mesmo os técnicos conseguirem vistoriar o lugar. O helicóptero Águia, da Polícia Militar, fez um sobrevoo no dia 5 de maio para verificar a situação e constatou que não havia sequer como iniciar um trabalho emergencial de limpeza. Por terra, a primeira incursão pôde ser feita apenas no dia 12 de maio e boa parte do trajeto precisou ser percorrido a pé, pois não havia como chegar com carros. No dia 20 deste maio, a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade liberou o trecho entre Urubici e o corte, cujas pistas foram literalmente soterradas no início do mês.
Ainda que os próprios moradores tenham tomado a frente e feito a desinterdição da SC-370, vale lembrar que, pelo Estado, a Serra do Corvo Branco só está liberada de Urubici até o corte. Dali para baixo, a estrada segue interditada, inclusive para pedestres e ciclistas. Outro ponto importante que precisa ser lembrado é o alerta de perigo que a Defesa Civil do Estado emite desde o dia 12 de maio, quando a primeira vistoria foi realizada: existem locais com alta instabilidade e isso pode ocasionar novos deslizamentos em toda a região da serra. Não por acaso, isso foi exatamente o que ocorreu neste último fim de semana.
Desvio de traçado onde houve perda de pista iniciou nesta semana
Equipes coordenadas pela Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade de Santa Catarina retomaram os trabalhos na Serra do Corvo Branco nesta segunda-feira (30). Segundo o Estado, a placa rochosa que quebrou a caiu sobre a pista ocorreu em um ponto que já estava mapeado como de risco e que passaria por testes de pulsão nesta semana. Conforme o Notisul publica repetidamente há semanas, a Serra do Corvo Branco apresenta locais com alta instabilidade e novos deslizamentos e descolamento de rochas podem ocorrer, em especial nos próximos dias, cuja previsão é de mais chuva em toda a região.
“Liberar o tráfego neste momento seria uma imprudência sem tamanho. Estamos realizando os trabalhos de recuperação de forma emergencial. Temos total consciência do tamanho do problema e do impacto que este bloqueio causa na logística de quem mora na região. Ainda assim, nada é mais importante do que a preservação da vida”, destaca o Secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, tenente-coronel Thiago Vieira. O secretário adjunto da pasta, engenheiro Alexandre Martins, acompanha os trabalhos de recuperação da SC-370, na Serra do Corvo Branco. Segundo ele, a prioridade é a avaliação investigativa de novos pontos de risco e a continuidade do desvio de traçado onde houve perda da pista. “Estamos tomando todas as medidas de engenharia possíveis para a recuperação deste trecho da rodovia. São [obras] emergenciais, mas não instantâneas. Não há solução mágica para problemas complexos como os que estamos enfrentando, infelizmente”, frisa Alexandre.
Texto: Zahyra Mattar | Notisul
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