Priscila Loch
Tubarão
Inicialmente, a previsão era readequar o projeto da nova Ponte de Congonhas até meados de julho. O tempo passou e o prazo foi prorrogado algumas vezes, mas até agora nada. O trabalho é realizado por um engenheiro terceirizado, contratado pela administração municipal de Jaguaruna.
Somente após a entrega deste documento será possível iniciar a construção da travessia de concreto na divisa entre Tubarão e Jaguaruna. Na prefeitura, a informação é de que as últimas datas acordadas foram semana passada e, depois, esta semana. “Faz dias que tento contato com o engenheiro, por telefone e e-mail, mas ele ainda não nos respondeu”, informou o engenheiro civil da prefeitura, Neemias Santos, quinta-feira, último dia útil da semana.
Já se passaram quatro meses desde a assinatura da ordem de serviço. A necessidade de ampliar a extensão da ponte foi descoberta em junho, já que o projeto inicial (de 2006) previa 45 metros, mas na prática será preciso ter 60 metros de comprimento. Na época, acreditava-se que esta readequação seria feita em poucos dias.
“Essa readequação prevê novo cálculo, todas as análises de força, carga, o que vai passar por cima da ponte, se o material vai suportar os veículos, toda a ferragem precisa ser detalhada. Não é um trabalho tão simples assim”, explicou Neemias.
A nova travessia sobre o rio Congonhas terá oito metros de largura, duas pistas de rolamento e passagem para pedestres. A construção de uma passagem de concreto é reivindicada desde 2006, já que a estrutura de madeira está muito precária e gera insegurança nos usuários.
Valores da obra
A empresa Souza e Esmeraldino venceu a licitação para construir a nova ponte de Congonhas por R$ 744.591,80. Deste total, R$ 600 mil será proveniente do governo do estado e cada prefeitura dará uma contrapartida de R$ 92.704,10.
O único trabalho visível da obra era os tapumes para cercamento do canteiro de obras. Era! As peças de madeira sumiram da noite para o dia, foram furtadas.
