Silvana Lucas
Jaguaruna
O início da operacionalização para voos comerciais no Aeroporto Regional Sul Humberto Ghizzo Bortoluzzi, em Jaguaruna, está marcado. O primeiro voo ocorrerá no dia 29 de março de 2015. A data foi anunciada ontem, em uma reunião entre o diretor de assuntos regulatórios da empresa TAM Linhas Aéreas, Janor Alfredo Basílio Dias e o governador em exercício de Santa Catarina, Eduardo Moreira.
“É com grande alegria que recebemos esta notícia, principalmente por tratar-se de uma região que anseia por infraestrutura e desenvolvimento”, ressalta Eduardo.
A TAM será a primeira companhia aérea a operar voos regulares no local. A rota, diária, ligará Jaguaruna ao aeroporto de Congonhas, em São Paulo, com uma aeronave Airbus A319, com capacidade total de 144 passageiros.
Para que as aeronaves possam pousar e decolar ainda falta cumprir algumas exigências definidas na assinatura do contrato entre a empresa aérea e o governo catarinense, no mês passado.
“Da parte da RDL Aeroportos, tudo o que foi pedido, está finalizado”, informa o gerente de operações da RDL, Fernando de Castro.
Conforme o gerente, a homologação para operação de voos por instrumentos e a compra do carro de bombeiros especial para aeródromo não são de responsabilidade da administradora. “Focaremos nosso trabalho em auxiliar o executivo estadual a conseguir as alterações para que em março tudo esteja pronto”, conta Fernando.
Exigências cumpridas
De acordo com o gerente da RDL, foram colocadas fibras ópticas para telefonia e internet, as calçadas da área de rampa foram rebaixadas e construídos banheiros masculinos e femininos para espaço operacional do aeródromo.
12 anos de obra
A construção do aeroporto iniciou em 12 de julho de 2002. O investimento total foi de R$ 60 milhões. A pista, primeira etapa da obra, concluída em 2006, tem 2,5 mil metros de extensão e 30 metros de largura. Já existe um projeto para aumentar para 45 metros, tamanho necessário para receber aviões de grande porte, como Airbus 320 e Boeing 767. A segunda etapa foi a construção do terminal de passageiros, iniciada em fevereiro de 2009 e inaugurada em dezembro de 2010. E a terceira foi a abertura e a pavimentação asfáltica do acesso via Sangão. A construção do terminal de cargas foi suprimida do projeto por falta de verba (em 2009, era orçada em R$ 1,7 milhão).
