Laguna
Na região de Cabeçuda, em Laguna, uma das últimas fases do projeto de travessia urbana da duplicação da BR-101 iniciou no mês passado. Os operários realizaram a drenagem da rua Paulo Carneiro e agora preparam o trecho para a colocação da primeira etapa do pavimento asfáltico.
O trecho de 1,9 metro será uma alternativa para moradores locais. Embaixo da Ponte Anita Garibaldi, nas proximidades da antiga Estação Ferroviária, será construído um trevo, que irá ligar a atual pista da BR-101 até a SC-436, e passará pela Paulo Carneiro, conhecida pelo grande número de peixarias. O asfalto seguirá por trás da estação. Para quem trafega pela BR-101, no sentido norte, logo após o final de ponte terá uma entrada, à direita, para acesso ao bairro Cabeçuda.
De acordo com o chefe do escritório regional do Departamento Nacional de Infraesturura e Trânsito (Dnit), Avani de Sá, a previsão de conclusão da obra é para o fim do ano. Os turistas e moradores poderão utilizar o trecho para compras de pescado e camarão com mais segurança.
Para atravessar a rodovia federal, os moradores poderão utilizar a passarela em frente à Escola de Educação Básica Saul Ulysséa.
Dados da obra
A travessia urbana de Laguna é composta por obras de duplicação, implantação de ruas laterais, construção de dois viadutos duplos, uma passagem inferior e uma passarela, no segmento compreendido entre os quilômetros 308 e 313,1, com extensão de 5,1 quilômetros. A licitação ocorreu em outubro de 2012, com a ordem de serviço assinada em junho de 2013. Em março deste ano, os representantes do Dnit informaram a previsão de entrega para junho, porém a data foi prorrogada para dezembro. O custo da obra é de aproximadamente R$ 55 milhões.
