Maycon Vianna
Tubarão
As obras para a construção da nova Ponte Ferraz-Cavalcanti (sobre o Rio Tubarão), na BR-101, devem iniciar nas primeiras semanas de agosto. A confirmação ocorreu nesta sexta-feira. De acordo com técnicos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), de Florianópolis, os representantes do Consórcio Engedal-Cima (Enci), vencedor da licitação, que teve o resultado homologado em fevereiro deste ano, já deram início à primeira fase do projeto, o qual contempla todas as outras etapas: a parte de execução propriamente dita com a análise, a demolição e, por fim, a construção da nova estrutura.
Ainda de acordo com o Dnit, os trabalhos seguem dentro da normalidade e estão dentro do cronograma. O prazo total da obra é de 12 meses e o orçamento investido é de R$ 18 milhões. Caso haja um período de chuvas, por exemplo, os trabalhos serão interrompidos até que possam ser retomados.
O principal problema é que os gargalos (filas e engarrafamentos) na BR-101 no trecho sul, principalmente na temporada de verão, devem ocorrer justamente neste trecho, mesmo que o túnel do Morro do Formigão e a Ponte Anita Garibaldi, em Laguna, sejam entregues até maio do próximo ano. Para piorar ainda mais a situação, faltarão as obras complementares da duplicação, que incluem a construção de passarelas, vias laterais, acessos e, no trecho de Tubarão, um viaduto de passagem de veículos ao bairro Sertão dos Corrêa.
Ponte sobre o Rio Tubarão
A Ponte Ferraz-Cavalcanti ficou conhecida pelo nome dos construtores da estrutura na época. Para os técnicos do Dnit, é conhecida somente por ponte sobre o Rio Tubarão.
“Em determinado momento, alguns vereadores da cidade até queriam registrar a passagem como Juscelino Kubitschek de Oliveira, nome que até considero simpático, mas sem qualquer validade oficial”, informa o superintendente regional do Dnit, Avani Aguiar de Sá.
