Tubarão
Tubarão sempre teve bons projetos para alavancar o crescimento e o desenvolvimento logístico e econômico do município. Mas a maioria destas boas ideias não tinham projetos robustos, descritivos, necessários para buscar recursos nas esferas estadual e federal. Agora é diferente.
Três das obras mais importantes – e caras – pretendidas pelo executivo este ano já estão com projetos: a pavimentação da rodovia municipal Ageu Medeiros, que liga Tubarão a Laguna; o projeto de reforma e ampliação do ginásio Otto Feuerschuette (veja mais na página 5); e o da construção da ponte da Guarda.
Os documentos foram apresentados esta semana pela empresa Sinaliza, contratada pela prefeitura. O desafio agora é garantir, junto ao governo federal, a liberação dos quase R$ 22 milhões necessários para tirar as obras do papel. “Com os projetos em mãos, fica tudo mais fácil”, admite o prefeito Manoel Bertoncini (PSDB).
Só para a pavimentação dos 11,7 quilômetros da rodovia municipal Ageu Medeiros, que compreendem o trecho tubaronense da futura rodovia Serramar, são necessários R$ 15,8 milhões. Para a ponte de concreto de Guarda-MD, que interligará as estâncias hidrominerais de Rio do Pouso e de Termas da Guarda, precisam ser captados mais R$ 4 milhões.
O projeto daAgeu Medeiros
• O projeto de engenharia rodoviária prevê a execução de terraplenagem, elevação da pista para evitar alagamentos e a construção de pista asfáltica com sete metros de largura, acrescida de acostamentos dos dois lados.
• A rodovia também terá, em um dos lados, ciclovia com 2,5 metros de largura, e passeio com dois metros de largura do outro lado. O projeto contempla ainda a drenagem pluvial, sinalização e construção de abrigos para passageiros.
O projeto da ponte
• A ponte de concreto sobre o Rio Tubarão, nas proximidades da estância de Termas da Guarda, terá 140,65 metros de comprimento e 13,10 metros de largura. A passagem terá ainda duas pistas de rolamento, além de passeios.
