Zahyra Mattar
Laguna

Quando as obras no lote 25 da duplicação da BR-101, entre Capivari de Baixo e Laguna, recomeçarão? Ninguém tem a resposta para esta pergunta. Em Tubarão, o Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit) aguarda as ordens de Brasília.
O problema é que não tem ninguém para dar ordens em Brasília. A situação no Ministério dos Transportes é, no mínimo, nebulosa. E, enquanto isto não se resolver, as obras no lote 25 seguirão ou paradas ou sendo 'empurradas com a barriga', no bom popular.

Em Laguna, os trabalhadores apareceram ontem de manhã, na sede do consórcio Araguaia/Blokos/Emparsanco, para saber se haveria expediente, mas foram novamente dispensados. Eles paralisaram os serviços na terça-feira da semana passada, por falta de pagamento salarial.
A dívida foi paga e desde então eles aguardam o chamamento da empresa para voltarem ao trabalho. Não há nenhum gestor do consórcio em Laguna. O telefone do grupo segue desligado.
A reunião que ocorreria em Brasília nesta semana para definir o destino do lote 25 não ocorreu. E nem vai. O diretor de infraestrutura rodoviária do Dnit, Hideraldo Caron, que tinha convocado o encontro, está praticamente com o pé fora do órgão.

Obras de segurança são feitas em Tubarão

Enquanto as obras no lote 25 seguem paradas, no 26, de responsabilidade da Construtora Triunfo, entre Tubarão e Sangão, os trabalhos avançam cada vez mais. Esta semana, o Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit) finalizou a edificação de proteções do tipo New Jersey no sentido sul, em Tubarão.

As defensas foram instaladas no bordo direito da rodovia, entre o fim da rua João Alberto Nunes e a cabeceira norte da nova ponte sobre o Rio Tubarão. Com o equipamento, o desgaste do aterro que forma a pista pelas erosões é reduzido. A proteção tem aproximadamente 500 metros de extensão e conta com os elementos refletivos.

As pistas entre o viaduto de acesso sul e a ponte possuem tráfego em mão dupla. Por isso, as proteções no canteiro central serão feitos em outro momento. As proteções New Jersey estão edificadas por oito quilômetros no lote 26, entre os bairros Revoredo, próximo ao início do lote, e o Morrotes, no fim do trecho urbano.

Karen Novochadlo
Tubarão

O número de famílias endividadas em Santa Catarina neste mês aumentou 2% em relação a junho. O ampliação da quantidade de financiamentos de carros e casas puxou para cima este percentual. No total, 93% das famílias catarinenses possuem algum tipo de débito, contra 62% no mesmo período do ano passado.

O levantamento foi realizado pela Federação do Comércio de bens, serviços e turismo de Santa Catarina (Fecomércio-SC) e pela Confederação Nacional do Comércio (CNC). Foram entrevistados 500 consumidores em potencial com idade superior a 18 anos. O cartão de crédito lidera ainda o ranking de dívidas.

A vice-presidenta da Associação das Donas de Casa e dos Consumidores (Adocon) de Tubarão, Reneuza Borba, alerta que os compradores devem ficar atentos ao número de parcelas do financiamento, se ‘cabem no bolso’. “O consumidor deve, primeiro, analisar quanto ganha e quanto gasta por mês”, orienta. O valor dos juros precisa ser levado em consideração.

Se o consumidor não conseguir pagar as prestações, o correto é procurar a instituição financeira para renegociar a dívida. E nunca repassar adiante um carro que não foi completamente pago.
O representante comercial Rodolfo Porto Mori, 26 anos, de Tubarão, dá o exemplo. Todas as prestações do seu Fiesta estão em dia. Antes da compra, ele pesquisou qual seria o valor das parcelas do automóvel e pagou uma parte à vista. “Eu vendi o meu carro antigo antes de comprar um outro. E eu preciso ter carro, por causa da profissão” explica Rodolfo.

Avalie antes de comprar
♦ Verifique o orçamento.
♦ Se for comprar um veículo usado, opte por um estabelecimento de confiança.
♦ Verifique o número de parcelas. Quanto menos parcelas, melhor.
♦ Pesquise o preço em vários estabelecimentos e em outras cidades.
♦ Compre carro usado somente se tiver comprovante de revisão completa.

Imbituba

Há 14 anos ininterruptos, a equipe do Projeto Baleia Franca (PBF) realiza os sobrevoos de monitoramento das baleias no litoral catarinense. O primeiro desta temporada será feito hoje. O analista ambiental do Centro de Mamíferos Aquáticos do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), Paulo Flores, acompanhará a equipe.
Especialista em cetáceos, Paulo trabalha com fotoidentificação há 13 anos. Durante o sobrevoo, é possível obter informações como localização das baleias ao longo da costa, número de indivíduos avistados, composição dos grupos e o comportamento das baleias durante a aproximação da aeronave.

A análise dos dados coletados no sobrevoo permite fornecer subsídios para a conservação da espécie. Um dos principais resultados deste tipo de monitoramento feito pelo PBF é a identificação da principal área de concentração da espécie no Brasil, o que resultou, há alguns anos, na criação da Área de Proteção Ambiental (APA) da Baleia Franca/ICMBio.
Este ano, serão realizados três sobrevoos ao longo da temporada reprodutiva: o primeiro hoje, para o monitoramento inicial sobre a chegada das franca, o segundo em setembro, período correspondente ao auge da presença das baleias na região, e o último no início de novembro, quando ocorre o fim da temporada dos cetáceos por aqui.