sexta-feira, 3 abril , 2026
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Curso de tiro inicia em 12 dias

Redação SC
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Curso de tiro inicia em 12 dias

Mirna Graciela
Tubarão

Agora é oficial. Vinte e sete guardas municipais de Tubarão iniciarão em 12 dias o curso que os habilitará a usarem armamentos. A data foi confirmada pelo diretor da GM, Adailton do Livramento.

Ontem à tarde, ele repassou a listagem com os nomes dos participantes à Academia de Polícia Civil (Acadepol) de Florianópolis. O curso inicia no próximo dia 4 e estende-se até o dia 15. “Na verdade, este treinamento seria realizado em duas etapas, uma turma em abril e outra somente em outubro. Agora, todos vão fazer juntos. Assim, estaremos preparados para termos condições de, quando chegarem os equipamentos, usá-los com segurança, na proteção à população tubaronense”, destaca Adailton.

Em novembro do ano passado, o primeiro grupo participou do curso – 15 guardas, entre eles Marcelo da Silva, 33 anos, assassinado no dia 10 de janeiro, após um assalto à Relojoaria e Ótica Orient, no centro da cidade. Após o crime, os guardas retiraram-se das ruas por não terem condições de trabalhar sem condições de segurança adequadas. Uma escala foi definida e eles atuam hoje na proteção do patrimônio público, em diversos pontos, como secretaria de saúde, centros de atenção psicossocial (Caps), albergue, Museu Willy Zumblick, delegacia de trânsito, prefeitura e Corpo de Bombeiros.

“A nossa expectativa agora é com a chegada dos equipamentos. Temos certeza de que, por parte da prefeitura, são feitos todos os procedimentos necessários para que a guarda esteja aparelhada. As coisas estão andando e, assim que isto acontecer, finalmente poderemos voltar às ruas”, prevê o diretor.

Prorrogada abertura dos envelopes para compra dos coletes

A abertura dos envelopes para a aquisição dos coletes balísticos a serem usados pela Guarda Municipal de Tubarão, que ocorreria no último dia 16, foi transferida para a próxima segunda-feira, pois somente uma empresa apresentou proposta. O edital foi assinado no dia 28 de fevereiro e o valor dos coletes está estimado em R$ 77 mil.
O processo tornou-se inviável porque uma proposta somente pode ser aberta com, no mínimo, três empresas. Foram enviadas cartas-convite para mais cinco empresas. Vencerá a que apresentar o menor valor. “Nesta segunda prorrogação, caso não seja atingido o mínimo permitido, faremos o processo de abertura normalmente. Caso haja outras empresas, terão que entregar os envelopes 15 minutos antes da sessão”, explica o presidente da comissão de licitação da prefeitura de Tubarão, Carlos Moises da Silva,. Com esta última opção, serão abertos dois envelopes, um de habilitação e outro de preços. “Daí fazemos a ata, abrimos os documentos de habilitação, julgamos e cumprimos um prazo de dois dias de recurso, para depois analisarmos os valores e escolhermos a vencedora”, detalha Carlos Moises.
A abertura ocorrerá às 10 horas, no setor de licitações da secretaria de meios e suprimentos da prefeitura de Tubarão.

Armas e munições chegam em até 60 dias

O processo de dispensa de licitação da compra das armas foi concluído. E as empresas já receberam da prefeitura de Tubarão a autorização para a entrega dos produtos, que podem chegar à cidade a qualquer momento, pois há um prazo de 60 dias para o fornecimento dos produtos.
A compra dispensa licitação porque a Polícia Federal determina um tipo específico de arma usado pelos guardas municipais no país e existe uma única empresa fabricante. Foram comprados munições (R$ 39.120,00), 42 pistolas (R$ 95.201,20), duas espingardas (R$ 5.742,00) e spray de pimenta (R$ 9.751,00).

Bullying… tô fora

Redação SC
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Bullying… tô fora

 

Karen Novochadlo
Tubarão

Escola é local de respeito! Brincadeiras sem graça, como diz o nome, não têm graça alguma. Mas você sabe o que é bullying? Trata-se de comportamentos agressivos ou negativos com colegas e amigos, como xingar, brigar, humilhar. Pode parecer divertido para alguns, mas com certeza não é nada legal! 

 
E não há melhor lugar que a escola para falar sobre a questão. Ontem, alunos da escola municipal Francelino Mendes, em Tubarão, assistiram a um teatrinho sobre o tema, promovido por uma empresa privada com apoio da secretaria da educação da prefeitura. Os estudantes riram e divertiram-se bastante com as brincadeiras. E com certeza entenderam a mensagem: companheirismo e amizade são imprescindíveis. 
 
“Mostramos para os alunos que todos somos iguais. E o que não queremos para nós não devemos fazer para os outros”, orienta a diretora Lusana Knabben Bento. O tema bullying é trabalhado bastante em sala de aula. E as crianças já sabem de cor e salteado que o respeito é importante em qualquer lugar.
 
Cuide do seu jardim
Você contribui com a sua escola? Os canteiros de flores da escola Francelino Mendes são mantidos pelos alunos. Cada classe é responsável por um pedaço do terreno. Eles plantam, regam, adubam e cuidam das plantinhas. O trabalho é acompanhado pela disciplina de ciências. Ou seja, o conteúdo das aulas vai para fora das salas. Já pensou essa ideia na sua escola.
 
Notisul dentro da sala de aula
As matérias do Notisul contextualizam o conteúdo ministrado dentro das salas de aula. Os alunos de 4ª e 5ª séries da escola municipal Francelino Mendes utilizaram o jornal várias vezes como tema de redação. E também levam até três vezes por semana o jornal para casa. 
 
Um trabalho interdisciplinar…  muita vivência e diversão!
O Carnaval motivou um trabalho interdisciplinar na Escola Jovem. Durante o intervalo do começo do mês, os alunos participaram de uma festividade. Os estudantes foram embalados pelo DJ Fabricio Montanha, pai de uma aluna. Na disciplina de artes, a professora estimulou que os alunos produzissem máscaras, baseadas nos modelos de bailes. Em biologia, o tema foi os higiene e saúde do nosso organismo, na prevenção de viroses como herpes, hepatites, conjuntivite, Aids, entre outras DSTs.
 
Ensino inovador
Na última quarta-feira, alunos que integram o projeto Ensino Médio Inovador (EMI) da Escola Jovem visitaram a Tractebel e a Ferrovia Tereza Cristina. Também assistiram a uma palestra com a psicóloga Fernanda Milanez, com o tema “A importância do estudo em nossa vida” e participaram de uma gincana de Caça ao Tesouro. O EMI é uma iniciativa do Ministério da Educação (MEC). O objetivo é diversificar o currículo com atividades que contemplem os eixos trabalho, cultura, ciência e tecnologia.

Águia quer surpreender o Tigre

Redação SC
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Águia quer surpreender o Tigre

Imbituba

 

O Imbituba terá mais uma difícil missão hoje. Enfrentar o Criciúma, campeão do turno, no estádio Heriberto Hülse, às 19h30min. Contudo, o técnico Müller quer surpreender. E tem motivos para tal otimismo: contará com a volta de três importantes jogadores.
 
Os zagueiros Victor Hugo e Matias e o atacante Matheus não puderam atuar no último jogo devido a cláusulas contratuais (os três pertencem ao Avaí e estão emprestados ao Imbituba) e agora voltam para enfrentar o Tigre.
 
Para o experiente Victor Hugo, a partida requer atenção e empenho dobrado, para que a equipe possa surpreender. “O Criciúma é uma forte equipe e não podemos dar nenhuma bobeira. Será preciso atenção nos 90 minutos para conseguirmos um bom resultado”, analisa.
 
O grupo da Águia realizou um coletivo na tarde de ontem e, na sequência, partiu para a concentração em um hotel da cidade. Hoje, parte para o sul do estado logo depois do almoço. 
 
A equipe tentará surpreender mais uma vez jogando fora de casa. No primeiro turno, venceu o Avaí e o Metropolitano longe dos seus domínios, e no returno empatou com a Chapecoense na Arena Condá. Na primeira fase, em Imbituba, Águia e Tigre empataram em 0 a 0.
 
“Teremos que jogar bem concentrados e aproveitar bem as oportunidades. As duas equipes buscarão o resultado e precisamos aproveitar bem a velocidade e qualidade dos jogadores”, ressalta o zagueiro.
 
 
Criciúma terá pelo menos quatro desfalques
No Tigre, o técnico Guilherme Macuglia comandou, na manhã de ontem, o último treinamento antes da partida contra o Imbituba. A atividade foi realizada no Estádio Heriberto Hülse, local do duelo de hoje. A bola rola a partir das 19h30min, com arbitragem de Júlio César Cardoso dos Santos, auxiliado por Kléber Lúcio Gil e Fabiano Coelho da Silva.
 
O Tricolor tem pelo menos quatro desfalques certos. O zagueiro Nirley, que levou o terceiro cartão amarelo diante do Brusque, além do zagueiro Toninho e os volantes Carlinhos Santos e Mika, vetados pelo departamento médico. Em compensação, o lateral-direito Fábio Santana volta a estar à disposição e poderá enfrentar os imbitubenses.

Obra está paralisada

Redação SC
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Obra está paralisada

 

Zahyra Mattar
Jaguaruna
 
No próximo mês, a Construtora Espaço Aberto, responsável pelas obras da segunda etapa do Aeroporto Regional Sul, em Jaguaruna, finalizará o terminal de passageiros. No momento, os trabalhadores fazem a colocação das divisórias no terminal e na torre de comando. No mais, faltam poucos retoques e pronto!
 
A péssima notícias é que não há como acessar o empreendimento. Na verdade há, claro. Mas a estrada é inviável para que o aeroporto entre em funcionamento – ainda que isso dependa de outras questões além do acesso. A secretaria estadual de infraestrutura confirmou ontem que o consórcio Setep/Espaço Aberto paralisou os trabalhos por falta de pagamento.
 
O motivo é a falta de repasse da verba pelo governo federal. Hoje, o secretário Valdir Cobalchini segue para Brasília, onde tentará solucionar a questão. Paralelamente, representantes de diversas entidades da região articulam uma reunião para o próximo mês, com a intenção de forçar a finalização da obra e o efetivo funcionamento do aeroporto.
 
A data escolhida é o próximo dia 12, quando está agendada uma nova reunião, em Brasília, por conta da BR-101. A ideia é incluir o empreendimento regional na pauta. Uma das preocupações é a vigilância do local após a finalização dos trabalhos.
 
Além disso, o grupo quer reivindicar a liberação das parcelas atrasadas para o acesso, a aquisição da ponte de embarque – o equipamento foi suprimido da segunda etapa, assim como o terminal de cargas – e, ainda, o recurso para a compra dos móveis e utensílios para colocar o aeroporto em funcionamento. Somente para isto, é estimada a necessidade de investir R$ 2,5 milhões.
 
 
As obras
 
| Estrutura física | Compreende o terminal de passageiros, redes elétrica e hidrossanitária, climatização, subestação de energia, estação de tratamento de esgoto e de água, telecomunicação de telefonia e cabeamento estruturado, proteção contra descargas atmosféricas, paisagismo e torre de controle de tráfego aéreo. O investimento do estado nesta fase, iniciada em fevereiro de 2009 e inauguradas em 17 de dezembro de 2010, foi de R$ 6.768.518,02. Além do terminal, os trabalhos de prevenção, salvamento e combate a incêndios também está concluído. Esta parte do empreendimento é necessária à homologação do aeroporto junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O investimento estadual, neste caso, foi de outros R$ 577.013,56.
 
| Equipamentos | Compreende a execução dos serviços de sinalização noturna (balizamento e papi), da estação de rádio e comunicação, da estação meteorológica e a instalação do rádio farol (NDB). O trabalho é feito pela Telear, com um investimento de R$ 1,8 milhão do governo do estado.
 
| Acesso | A estrada terá cinco quilômetros. As desapropriações dos terrenos serão pagas pelo governo do estado e custarão R$ 500 mil. A pavimentação custará R$ 18,2 milhões e é paga pela União. A obra inclui ainda o pátio de estacionamento, uma ponte sobre o Rio Jaguaruna e um viaduto sobre a Ferrovia Tereza Cristina. Os trabalhos, iniciados em junho de 2010, devem ser concluídos até julho deste ano.

Sim! É possível eliminar os ‘grilos que moram’ dentro do seu carro

Redação SC
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Tubarão

 

Quem nunca se incomodou com um barulhinho chato, que aparece do nada em algum lugar do carro? O problema é bastante comum. O que pouca gente sabe é que é possível exterminar com estes ‘grilos’. O primeiro passo é procurar uma oficina especializada.
 
Segundo Ramires Preve, da LDD Ruídos Internos, de Tubarão, o barulho quase sempre vem de fios elétricos soltos dentro do painel e da parte interna das portas. Com o movimento do carro, eles batem em outros componentes e superfícies.
 
Outras fontes de ruídos indesejáveis são os trilhos de apoio dos vidros mal lubrificados. “Com o passar do tempo, as borrachas que sustentam essas peças tendem a ressecar, daí os incômodos rangidos”, acrescenta Ramires. Em casos mais graves, o problema pode ser um ponto de solda desfeito (uma falha estrutural do carro).
 
Além de aumentar o conforto para os ocupantes, acabar com os ruídos internos também valoriza o veículo na hora de revendê-lo. O reparo, que pode demorar cerca de uma hora (no caso do conserto de portas) a três dias (quando é preciso revisar todo o interior do veículo), custa entre R$ 70,00 e R$ 2 mil.

Obra está 60% pronta

Redação SC
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Obra está 60% pronta

 

Capivari de Baixo
 
A ampliação do Centro de Apoio à Criança e ao Adolescente de Capivari de Baixo (Ceaca) está 60% concluída. A obra é feita por meio de uma parceria entre a prefeitura, a Tractebel Energia e a Fundação de Apoio à Educação, Pesquisa e Extensão da Unisul (Faepesul), responsável pelo projeto.
 
Hoje, o Ceaca atende mais de 130 crianças e adolescentes com reforço escolar, oficinas e atividades esportivas e culturais. Com a ampliação da sede, será possível assistir a 250 alunos.
 
A parte estrutural já foi iniciada, com a colocação do concreto pré-moldado. Serão mais de mil metros quadrados de obra, em três pavimentos. Haverá auditório, ampliação do refeitório, salas de aula e rampas de acesso ligadas à atual sede da entidade.

Pontos críticos são recuperados

Redação SC
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Pontos críticos são recuperados

Tubarão

 

Até o fim desta semana, cerca de 500 toneladas de asfalto quente serão colocadas na Estrada Geral do bairro Sertão dos Corrêa, em Tubarão. A recuperação da pavimentação iniciou na segunda-feira e deve ser finalizada até esta sexta.
 
“Além da camada asfáltica nos trechos piores, vamos também realizar uma operação tapa-buraco em toda a rua”, promete o secretário de desenvolvimento urbano da prefeitura, Nilton de Campos. Lombadas também serão instaladas ao longo da estrada, para melhorar a segurança. As placas de sinalização já foram colocadas pela secretaria de segurança e trânsito.
 
Além do Sertão dos Corrêa, a prefeitura também recuperou a Estrada Geral da Guarda-ME, onde foram colocadas 600 toneladas de asfalto para melhorias dos trechos mais esburacados, desde o loteamento Cidade Azul até a ponte da Jararaca. No centro da cidade, o trabalho está concentrado na recuperação da rua Januário Alves Garcia (da garagem da prefeitura), entre as avenidas Patrício Lima (da esquina da GAM) e a Padre Geraldo Spettmann (da rodoviária). A obra deve ser concluída até o fim desta semana.
 

Mais um recurso é apresentado

Redação SC
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Mais um recurso é apresentado

 

Zahyra Mattar
Laguna
 
Um quinto recurso contra a primeira fase da licitação para execução das pistas complementares à nova ponte sobre o canal de Laranjeiras, na comunidade de Cabeçudas, em Laguna, foi confirmado ontem.
 
O consórcio Araguaia Engenharia/Setep representou contra o recurso apresentado pela Bolognesi Engenharia, considerada inabilitada para seguir no processo pela comissão de licitação do Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit).
 
O lote 1 diz respeito a pavimentação e obras complementares das pistas não licitadas em virtude da obra-de-arte especial. São 5,1 quilômetros no total. Para este trecho, é previsto o investimento de R$ 71.312.586,69. O prazo para conclusão é de 420 dias. 
 
A concorrência para o lote 2, que versa sobre a execução da ponte propriamente dita, pilares e viadutos sobre o canal de laranjeiras, está finalizada. A obra tem extensão total de 2.815 metros e prazo de execução de 1.080 dias. A homologação do resultado foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) no último dia 2.
 
Venceu o consórcio Camargo Corrêa/M. Martins/Construbase, com a proposta de R$ 597.190.345,20. Um deságio de 1,4% (índice arredondado) em relação ao valor máximo proposto na licitação: R$ 605.452.584,97. Uma economia de R$ 8.262.239,77 à União.
 
Nova tentativa de suspender o pedágio é feita
A procuradoria regional da república da 4ª região interpôs recurso especial e extraordinário onde questiona o acórdão da 4ª turma do Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF-4), que pedia a isenção do pedágio aos usuários que trafegam na BR-101 sul na praça instalada no Km 221, em Palhoça.
 
Para o Ministério Público Federal (MPF), a cobrança não é aceitável dentro de uma área urbana. É a terceira tentativa de reverter o pagamento do pedágio. A ação civil pública foi originalmente ajuizada pela prefeitura, e requeria isenção a todos os veículos que trafegam na BR-101 sul, em razão do descumprimento de obrigações aos trabalhos iniciais e recuperação geral da rodovia, bem como em razão da inexistência de outro acesso gratuito. 
 
Como alternativa, objetivou-se a isenção do pedágio para todos os veículos emplacados em Palhoça ou para moradores de Aririú da Formiga e Guarda do Cubatão ou, ainda, para todos os usuários que se dirijam ao sul do estado, em decorrência da má conservação da rodovia.
 
A 4ª turma do TRF-4 negou este pedido. Os magistrados mantiveram a tese adotada na primeira ação popular ajuizada contra o pedágio, pelo vereador Nirdo Artur Luz, que pedia apenas a isenção da cobrança para veículos emplacados em Palhoça.
 
Agora, o MPF argumenta com base no voto divergente proferido pela desembargadora Silvia Goraieb, que questionou o fato de Palhoça estar praticamente dentro de Florianópolis, obriga os moradores ao pagamento da taxa para terem acesso aos serviços dentro da própria cidade.
 
 
Os recursos  l  o que alega cada empresa
 
•  Bolognesi Engenharia
A empresa foi considerada inabilitada porque a comissão de licitação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) considerou que seu representante legal não possui poderes específicos para tanto. A empresa argumentou o contrário e apresentou documentos.
 
• Consórcio Gaissler/Tengel
Considerado inabilitado, o grupo contesta a decisão da comissão de licitação do Dnit, que alegou que o consórcio não tem disponibilidade financeira líquida para assumir a obra.
 
• Blokos Engenharia
A empresa contesta a sua inabilitação, motivada pelo fato de a comissão ter considerado um pedido de falência feito por outra empresa. A Blokos sustenta que não há trânsito em julgado da decisão, então, não poderia ser penalizada por isso.
 
• Consórcio Araguaia Engenharia/Setep
Apresentou dois recursos. No primeiro, questiona a permanência da Confer Construtora Fernandes no processo. Conforme o recurso apresentado, o grupo argumentou que a Confer não informou quais obras rodoviárias foram executadas pelos profissionais que indica em seu acervo técnico. No segundo, pede a impugnação do recurso apresentado pela Bolognesi Engenharia.

São Bonifácio, a pérola da Serra do Tabuleiro

Redação SC
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São Bonifácio, a pérola da Serra do Tabuleiro

 

Santa Catarina é um dos poucos estados  da federação que está totalmente dentro da vegetação dita Mata Atlântica. Os demais estados possuem ou possuíam apenas frações desta maravilha. É o que registra a magnífica obra “Mata Atlântica Patrimônio Nacional dos Brasileiros” editada pelo Ministério do Meio Ambiente no ano de 2010, recebido pela Acirj como cortesia por ser conselheira da APA da Baleia Franca. É um orgulho para todos nós, mesmo para os céticos e descrentes com o conceito de pátria.
 
Aqui, a zona núcleo desse modelo de biodiversidade, assim definida por ser a mais densa, coincide com o sopé e os contrafortes da Serra Geral. Vale a pena registrar como podemos conhecê-la, com mais detalhes, que, na verdade, coincide com os acessos aos campos de cima da serra.
 
Temos sete caminhos: 1) Rota do Sol no RGS (Terra de Areia-Cambará), 2) Praia Grande-Cambará Itaimbezinho (Serra do Faxinal), 3) Timbé do Sul – São José dos Ausentes (Serra da Rocinha), 4) Tubarão-Lauro Muller-Bom Jardim (Serra do Doze), 5) Tubarão-Grão Pará-Urubici (Serra do Corvo Branco), 6)Tubarão-Rio Fortuna-Anitápolis-Rancho Queimado (via BR-282), 7) Tubarão-São Martinho-São Bonifácio-Rancho Queimado (via BR-282). Todas estas alternativas são de beleza extraordinária. O trecho São José dos Ausentes-São Joaquim entre a Rocinha e o Doze, atravessando o Rio Pelotas, impressiona,  pode ser considerado como uma paisagem surrealista, exuberante, apesar da estrada de chão batido.
 
Agora chegando no tema do título deste texto, vamos nos deter no caminho Tubarão-São Martinho-São Bonifácio-Rancho Queimado (via BR-282). Obrigatoriamente, passa por Gravatal e Armazém, até chegar em São Martinho. Daqui, por rodovia de chão batido, vai-se a Vargem do Cedro, desviando na bifurcação para São Luís (terra de Albertina), já conhecida pelo turismo rural e religioso. Adentra-se, então, em uma estrada precária para São Bonifácio, situada 30 quilômetros ao norte. No percurso, curiosidades como casas com varandas quase na estrada, alambiques com cachaça fina, bares desses em que o jogador de sinuca vem na porta com o taco na mão para ver quem está passando, grutas, cruzeiros e vias sacras testemunhando a presença forte do cristianismo. E o verde denso da rica vegetação sempre presente. Ainda córregos de águas claríssimas, cristalinas que demandam às cabeceiras do Rio Capivari que, como sabemos, vem ao Rio Tubarão.
 
Finalmente, chega-se a São Bonifácio e, aí, a grande surpresa. Cidade pequena, bem cuidada, limpa, prédios públicos bem acabados, casas bonitas, enfim parece uma paisagem do interior da Europa. Serviços de boa qualidade, restaurante e padaria com doces e salgados excelentes, museu, uma praça em homenagem aos mortos na Serra da Garganta, duas igrejas (católica e luterana, conforme costume dos anglossaxões), um cemitério florido dando a impressão de que os mortos continuam fazendo parte da comunidade. Dali, segue-se para Águas Mornas e BR-282, com destino a Rancho Queimado, por rodovia  pavimentada com direito a dois mirantes com vista espetacular.
 
São Bonifácio está encravada e isolada entre o vale formado pela Serra do Tabuleiro, a leste, e a Serra da Garganta a oeste. Por estas características geomorfológicas, parece ser uma pérola na  Serra do Tabuleiro.

A 58,7 quilômetros do fim

Redação SC
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A 58,7 quilômetros do fim

Zahyra Mattar
Tubarão

Dos seis lotes de obras de duplicação da BR-101 sul restantes (três estão com 100% das pistas duplas), apenas um avançou, no mês passado, no item ‘pistas duplicadas’. Foi o 26, entre Tubarão e Sangão, sob a responsabilidade da Construtora Triunfo. A empresa liberou mais 2,5 quilômetros de estradas duplas.

E justamente o trecho da Cidade Azul foi o responsável pelo aumento nos percentuais quanto ao avanço das obras. Até janeiro, a extensão sul da BR-101 contava com 177,3 quilômetros de pistas duplicadas. Agora, são 179,8 quilômetros, o equivalente a 75,26% das obras prontas. Ainda faltam 58,7 quilômetros para finalizar as obras.
No comparativo de fevereiro com janeiro deste ano, a duplicação avançou 0,93%. Parte deste percentual aparentemente negativo deve ser creditado ao fato de que, neste momento, todas as empresas – inclusive o consórcio Araguaia/Blokos/Emparsanco, responsável pelo lote 25, entre Laguna e Capivari de Baixo – estão com esforços concentrados na conclusão de obras-de-arte especiais (OAEs).

A finalização de viadutos, passarelas e passagens inferiores é fundamental para que as pistas sejam duplicadas e para que as pistas já duplas e ainda interditadas possam ser liberadas ao tráfego de veículos. É o caso do lote 26.
As pistas duplicadas até fevereiro dizem respeito a adequações do traçado antigo aos novos padrões da rodovia. No trecho de Tubarão, 20,5 quilômetros dos 28,8 quilômetros estão duplicados. Restam mais 8,3 quilômetros para a finalização do lote 26, em termos de pistas.

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