quarta-feira, 4 fevereiro , 2026

Portos de SC lideram movimentação de contêineres no Sul do Brasil

Santa Catarina se consolida como líder na movimentação de contêineres entre os Estados do Sul, com 20% de participação no mercado nacional, conforme dados da Antaq compilados pela Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF). De janeiro a abril de 2025, os portos catarinenses movimentaram 949,1 mil TEUs, o equivalente a 10,2 milhões de toneladas, representando um crescimento de 16% e 19,2%, respectivamente, em relação ao mesmo período do ano anterior.

SC supera Paraná e RS na movimentação de cargas

A movimentação de cargas nos portos catarinenses no primeiro quadrimestre de 2025 foi a maior da região Sul e a única a registrar crescimento positivo. Enquanto o Brasil teve uma queda de 1,1% na média nacional, Santa Catarina teve alta de 7,93% no total de cargas, alcançando 21,8 milhões de toneladas. Veja o desempenho por porto:

  • Porto de São Francisco do Sul: 5,7 milhões de toneladas
  • Porto Itapoá: 5,4 milhões de toneladas
  • Terminal Aquaviário de São Francisco do Sul: 3,4 milhões de toneladas
  • Portonave: 3,3 milhões de toneladas
  • Porto de Imbituba: 2,3 milhões de toneladas
  • Porto de Itajaí: 858,3 mil toneladas
  • Demais TUPs: 178,6 mil toneladas

Itapoá e Portonave estão entre os maiores portos do país

Na movimentação exclusiva de contêineres, o Porto Itapoá foi destaque, com 489,8 mil TEUs, ocupando o 3º lugar nacional. Em seguida, o Portonave, com 348,1 mil TEUs, aparece como o 4º maior do país. Também contribuíram o Porto de Itajaí, com 73,6 mil TEUs, e o Porto de Imbituba, com 37,4 mil TEUs.

Esses números reforçam a importância dos terminais catarinenses na logística nacional, com eficiência e capacidade de escoamento das produções industriais e importações de matérias-primas para o país.

Investimentos e parcerias fortalecem posição estratégica do Estado

De acordo com o governador Jorginho Mello, os resultados positivos são consequência de investimentos estratégicos e parcerias público-privadas que têm fortalecido a infraestrutura portuária do Estado.

“Com a PPP que fizemos para aumentar a capacidade de entrada de navios na Baía da Babitonga, esses números vão crescer ainda mais no futuro”, afirmou o governador.

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