Zahyra Mattar
Braço do Norte
A obra não chega a estar parada, mas o ritmo está muito longe de ser o ideal e o almejado pelo secretário de desenvolvimento regional em Braço do Norte, Gelson Luiz Padilha (PSD). Tanto que na próxima semana os trabalhos da pavimentação da SC-407, que liga o centro de São Martinho à comunidade de São Luís, em Imaruí, serão foco de uma vistoria.
O projeto é executado pela empresa A. Mendes, de Gravatal. Esta é a obra mais antiga em execução na Região Metropolitana, que agrega as regionais no Vale, em Tubarão e em Laguna. Iniciou em novembro de 2010 e a expectativa era de que ficasse pronta até outubro de 2011.
Em novembro do ano passado, com contingenciamento dos recursos do estado, a estimativa era de que o trabalho consumisse pelo menos mais oito meses para ser concluído. Quatro meses se passaram e a evolução esperada está longe de ser a realidade.
“A cobrança é contínua. Neste começo de ano, é preciso reconhecer, a chuva atrapalhou muito. Mas é evidente que tudo já deveria estar pronto e não há justificativas para esta situação”, lamenta Padilha.
A rescisão do contrato com a empresa chegou a ser cogitada, em outubro do ano passado. Mas a regional precisou rever este posicionamento justamente por conta do contingenciamento das verbas do Fundo Social.
A realidade é outra hoje, assegura Padilha. “Esta questão financeira está completamente solucionada. O orçamento é novo e adequado para este ano. Quem produz recebe”, atesta o secretário.
• O que foi feito
Até novembro do ano passado, a SC-407 estava com 80% da terraplanagem e das obras de arte especiais concluídas. Um percentual inadequado, se considerado o tempo de obra.
Ainda restam também os pagamentos de desapropriações em três pequenos trechos, necessários para abrir a estrada. Um investimento de R$ 160 mil.
O projeto contempla a pavimentação de 7,5 quilômetros, entre São Martinho e a comunidade de São Luís, em Imaruí, com investimento, à época, de R$ 8 milhões. Recursos exclusivamente do estado.
O asfaltamento deste trecho é parte importante para o desenvolvimento do turismo em todo o sul. A pequena comunidade interiorana onde nasceu a beata Albertina Berkenbrock é foco de peregrinações de milhares de fiéis todos os anos.
Pinheiral: segunda etapa fica pronta até agosto
Mesmo com os três primeiros meses de chuva, a Setep, de Criciúma, responsável pela pavimentação da segunda e última etapa da BRN-424, que liga uma das principais localidade econômicas ao centro de Braço do Norte, segue com várias frentes de trabalho nos 6,2 quilômetros que restam asfaltar da estrada.
“Mesmo com o clima adverso, as máquinas e os operários não param. O ritmo é o adequado neste momento”, atesta o secretário de desenvolvimento regional no Vale, Gelson Luiz Padilha (PSDB). Ele vistoriou algumas frentes de trabalho no começo desta semana.
No momento, os serviços estão concentrados na execução de bueiros, alongamento de estradas e retiradas de alguns barrancos. Inicialmente, a previsão é de que o trabalho esteja concluído até agosto deste ano.
“Durante a vistoria, pude perceber que a empresa não mede esforços para cumprir o prazo. Além disso, os fiscais que realizam as medições também estão otimistas em relação ao andamento dos trabalhos”, valoriza Padilha.
A segunda etapa contempla o asfaltamento entre a comunidade do Avistoso e o centro da cidade. O investimento é de R$ 4,9 milhões, exclusivamente do governo do estado. A ordem de serviço foi entregue para a Setep em 20 de setembro do ano passado.
Contudo, por causa do contingenciamento do orçamento estadual, ficou acordado que os trabalhos iniciariam no começo deste ano. Pelo contrato, a empresa possui oito meses para finalizar a execução do projeto, ou seja, até agosto.
Investimento muda o perfil econômico da região
Pelas margens da BRN-424, dezenas de frigoríficos e granjas de suínos geram centenas de empregos. Além das pequenas indústrias, a região do Pinheiral, formada ainda pelas comunidades de Avistoso, Taquaruçu, Riacho Alegre e Baixo Pinheiral, é conhecida por abrigar a bacia leiteira do Vale. Toda esta microrregião é uma das mais importantes economicamente para Braço do Norte e municípios vizinhos. Antes do início das obras, em 2010, haviam cerca de 17 empresas – entre pequenos frigoríficos, laticínios e queijarias – instaladas às margens da rodovia. No ano passado, antes mesmo da conclusão da primeira fase das obras, o número de indústrias instaladas no local passou para 25. Juntas, geram quase dois mil postos de trabalho.
A primeira etapa
A pavimentação asfáltica da estrada do Pinheiral é uma reivindicação antiga dos moradores e empresários na microrregião. A primeira etapa foi feita do Pinheiral até o Avistoso, em uma extensão de 6,5 quilômetros. A obra, inaugurada em 31 de maio de 2011, teve custo de R$ 7.576.968,97. Recursos exclusivos do estado, por meio do programa Propav Rural.
