A Sprint da Fórmula 1 se consolidou como uma das maiores inovações da categoria nas últimas temporadas. Criada para aumentar o espetáculo dos fins de semana de corrida, ela oferece ação extra no sábado e pontos valiosos que podem decidir o título mundial.
Com seis etapas no calendário de 2025, incluindo o GP do Brasil, a Sprint está mais estratégica e impactante do que nunca — influenciando diretamente a disputa entre Lando Norris, Oscar Piastri e Max Verstappen na reta final do campeonato.
O que é a Sprint
A Sprint é uma corrida curta de aproximadamente 100 quilômetros, o equivalente a cerca de um terço da distância de um Grande Prêmio.
Com duração média de 30 minutos, o formato foi desenhado para gerar disputas intensas e menos foco em estratégias de box, já que raramente há pit stops.
A ideia é simples: mais velocidade, mais emoção e mais pontos em jogo.
Como funciona o fim de semana com Sprint
Em finais de semana com Sprint, a programação é diferente do habitual:
| Dia | Atividade |
|---|---|
| Sexta-feira | Treino livre + classificação tradicional (define o grid do domingo) |
| Sábado | Classificação curta (definição do grid da Sprint) + Corrida Sprint |
| Domingo | Corrida principal (Grande Prêmio) |
A classificação da Sprint é composta por três sessões rápidas:
-
SQ1 (12 min) – pneus médios obrigatórios;
-
SQ2 (10 min) – também com pneus médios;
-
SQ3 (8 min) – pneus macios.
Cada piloto pode usar apenas um jogo de pneus por sessão, o que deixa o tempo mais curto e as decisões mais arriscadas.
Pontuação e importância no campeonato
A Sprint distribui pontos para os oito primeiros colocados, tanto no campeonato de pilotos quanto no de construtores.
| Posição | Pontos |
|---|---|
| 1º | 8 |
| 2º | 7 |
| 3º | 6 |
| 4º | 5 |
| 5º | 4 |
| 6º | 3 |
| 7º | 2 |
| 8º | 1 |
Esses pontos extras têm grande influência no campeonato. Em uma disputa equilibrada, uma vitória na Sprint pode virar a liderança da tabela.
Impacto direto nas disputas
O formato Sprint reduz o tempo de recuperação para erros e aumenta o risco de incidentes, já que os pilotos largam com mais agressividade e sem margem para estratégias longas.
Em 2025, por exemplo, Max Verstappen venceu a Sprint do GP dos EUA, somando 8 pontos e encurtando a distância para Lando Norris, que abandonou após uma colisão com Oscar Piastri logo na primeira curva.
O episódio mudou completamente o equilíbrio do campeonato.
Estratégia e críticas
Por ser curta, a Sprint quase nunca tem pit stops — o que torna o desempenho do carro e a escolha dos pneus ainda mais decisivos. As equipes costumam usar a prova para testar ajustes visando o domingo.
Apesar da emoção, o formato divide opiniões:
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Para os fãs, traz mais corridas e imprevisibilidade.
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Para alguns pilotos, reduz o valor simbólico da vitória principal.
Mesmo assim, a Fórmula 1 e a FIA consideram o modelo um sucesso esportivo e comercial, especialmente por atrair público mais jovem e maior audiência nos sábados.
A Sprint no GP do Brasil
Em Interlagos, o formato Sprint costuma ser um dos mais aguardados do calendário. O traçado técnico, o clima imprevisível e o público apaixonado transformam o sábado em um espetáculo à parte.
Em 2025, o evento promete ser decisivo na luta pelo título, já que cada ponto pode definir quem erguerá o troféu mundial.
