Letícia Matos
Tubarão
Depois de muitas reivindicações e trâmites burocráticos, a revitalização da rodovia SC-370, que liga Tubarão a Gravatal, inicia na próxima terça-feira. O acerto foi feito ontem em uma reunião entre os representantes das empresas licitadas e do Departamento Estadual de Infraestutura (Deinfra).
Conforme o superintendente regional sul do Deinfra, Lourival Pizzolo, os trabalhos começam no contorno de Tubarão e São Martinho onde serão limpas as jazidas. Em seguida os operários iniciam a drenagem a partir do trecho na Cidade Azul em direção a Gravatal. “Os trabalhos da empresa executora Setep Construções e a fiscalizadora Esse vão ocorrer simultâneos”, destaca Lourival.
A obra tem um investimento de aproximadamente R$ 13 milhões. A recuperação do asfalto será feita na SC-370, trecho entre Gravatal e Tubarão, com 16,51 quilômetros; e entre Braço do Norte e Gravatal, com 15,30 quilômetros.
Também está incluído o trecho da SC-108, entre Braço do Norte até São Ludgero, com 6,3 quilômetros de extensão.
Serão realizados, além dos serviços de pavimentação, os sistemas de drenagem e sinalização. A previsão de término é abril de 2016.
SC-108: drenagem será feita
Os trabalhos de drenagem para a revitalização da SC-108, trecho que liga Braço do Norte a São Ludgero, também devem iniciar na próxima semana. Foi o que garantiu o secretário de desenvolvimento regional em Braço do Norte, Roberto Kuerten Marcelino.
O secretário foi chamado pelos presidentes da Câmara de Dirigentes Logistas (CDL), Edemir Della Guistuna, e da Associação Empresarial do Vale do Braço do Norte (Acivale), Lauro Rita da Silva, ontem. Os representantes das entidades solicitaram providências com relação às melhoras das condições de tráfego na importante via de escoamento da produção do Vale. O projeto de restauração aprovado pelo governo do estado não tem previsão para o início, porém se comprometeram a realizar a manutenção da via como medida paliativa.
Rodovia precária
A SC-370 é uma das rodovias mais precárias no estado, especialmente no trecho entre Tubarão a Braço do Norte. O desenrolar do processo iniciou em março do ano passado, quando o governador Raimundo Colombo aprovou o projeto de restauração. Os editais de licitação para as obras foram assinados no dia 5 de junho e a abertura dos envelopes ocorreu somente um mês depois. A assinatura da ordem de serviço foi no dia 1º de outubro.
Benefícios para a região
O fluxo de veículos em época de baixa temporada (março a novembro) é de 12 mil por dia e, em alta temporada, alcança 19 mil por dia. Já os veículos pesados, somam-se mil caminhões que transitam diariamente na rodovia; A frota de veículos é de 170.774 (motos, carros, caminhões, etc). Destes, 22.599 são veículos pesados; Segundo o Deinfra, ao finalizar as obras de pavimentação da serra do Corvo Branco, aumentará em 1,5 mil carros/dia o fluxo de veículos; Três mil alunos usam diariamente a rodovia; 10.279 empresas necessitam da rodovia; A região, que contempla as cidades de Anitápolis, Armazém, Braço do Norte, Gravatal, Grão-Pará, Lauro Muller, Orleans, Rio Fortuna, Santa Rosa de Lima, São Ludgero, São Martinho e Tubarão, possui, aproximadamente, 215 mil habitantes.
