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Servidores receberão reajuste

Redação SC
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Tubarão

Às vésperas do Dia do Trabalhador, o prefeito de Tubarão Manoel Bertoncini anunciou que os servidores públicos municipais receberão reajuste salarial de aproximadamente 6%. O aumento baseado no INPC será incorporado ao salário de maio.

O secretário de gestão da prefeitura, Estêner Soratto da Silva Júnior, destaca que a iniciativa não é obrigatória. “Esta atitude ressalta o comprometimento e o respeito que o prefeito tem com o servidor, pois desde 2009 ele autoriza este acréscimo, melhorando os vencimentos dos funcionários”, enaltece.

Além do aumento, a prefeitura finaliza, nos próximos dias, os estudos do Plano de Cargos e Salários. “Acreditamos que em julho já esteja tudo concluído para apresentação na câmara de vereadores. É mais um compromisso assumido pelo prefeito e que será cumprido”, garante Estêner.

Correções do edital são entregues

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Karen Novochadlo
Tubarão

Avançou mais um capítulo a novela que envolve o edital de licitação da concessão do sistema de água e tratamento de esgoto em Tubarão. Os representantes do município enviaram todas as correções requisitadas pelo Tribunal de Contas do Estado no último dia 20.

O processo licitatório está suspenso desde janeiro, por determinação do TCE. Integrantes do órgão discordaram de quatro pontos do edital.
Agora, a diretoria de controle de licitações do TCE desenvolve um relatório técnico. Após o término deste material, o Ministério Público analisará a papelada. E, depois, o edital seguirá para o relator do processo, que irá elaborar uma proposta de voto.
Posteriormente, será encaminhado para apreciação do pleno. Se for aprovada, aí sim poderá ser lançada a licitação.

A procuradoria do município já havia pedido a prorrogação do prazo para entrega das correções duas vezes. Entre as contestações do tribunal, está a falta de detalhamento do orçamento (fluxo de caixa), algumas exigências na qualificação técnica, a ausência de critérios de julgamentos e a questão da pontuação na proposta técnica não ser a adequada.

Há três anos, a prefeitura tenta efetuar a concessão da água à iniciativa privada. O primeiro edital, lançado em março de 2008, teve que ser reescrito porque o TCE discordou de três pontos. O segundo edital foi lançado em 17 de dezembro de 2010 e suspenso um mês depois.

Sobre o edital

O edital de licitação prevê que a empresa vencedora terá seis anos para investir uma cifra superior a R$ 100 milhões em abastecimento de água e implantação da rede e da Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) em Tubarão.

Pmae
O processo de licitação faz parte do Plano Municipal de Água e Esgoto (Pmae). Neste documento, estão descritas ações para garantir abastecimento e coleta de esgoto em mais de 90% da cidade. Hoje, o sistema é administrado por meio de contrato emergencial com o consórcio Enops/Esteio/Saneter.

Entenda o caso
• O processo de concessão dos serviços de água e esgoto em Tubarão iniciou em fevereiro de 2008, quando foi realizada a audiência que apresentou o Plano Municipal de Águas e Esgoto (Pmae) à população e aos vereadores. Em março de 2008, foi lançado o edital de licitação para concessão.
• Em maio de 2008, a Casan e a Cáritas Diocesana entraram com ações com efeito suspensivo, que foram acatadas pela justiça.
• A retomada da licitação ocorreu no dia 5 de novembro de 2008, com a republicação do edital com algumas alterações. Novamente, o processo foi suspenso, por determinação do Tribunal de Contas do Estado (TCE).
• No dia 20 de dezembro do ano passado, um novo edital foi lançado. Todos os pontos discordantes que constavam no primeiro edital foram reescritos.
• Em janeiro de 2011, o TCE suspendeu a licitação. O município entrou com um agravo de instrumento. O recurso foi julgado no dia 2 de março e negado. Todas as correções pedidas no edital foram enviadas neste mês.
• A concessão do serviço tem validade de 25 anos e está avaliada em mais de um R$ 1 bilhão.

“Não gostei dos secretários”

Redação SC
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“Não gostei dos secretários”

O vereador João Fernandes (PSDB), 41 anos, é uma das figuras mais emblemáticas da câmara. Foi agricultor, caminhoneiro. Hoje, atua no ramo dos transportes, com uma empresa com uma grande frota de caminhões. Atribui parte de seu sucesso a Deus. Começou no política a convite do prefeito, na época candidato, Manoel Bertoncini (PSDB). “Sempre fui envolvido na comunidade”, conta. Casado com Marlerte Theodoro Fernandes há 25 anos, tem dois filhos: João Ricardo, 21 anos, e Felipe, 19 anos.

Karen Novochadlo
Tubarão

Notisul – No próximo ano já tem eleição. O senhor pensa em se candidatar novamente?
João Fernandes – Pleiteio ser candidato a prefeito, com um projeto onde realmente possa ajudar a cidade. Como vereador, eu já cumpri o papel. Quero fazer um papel executivo.

Notisul – O senhor concorreria pelo PSDB?
João Fernandes – Vamos primeiro conversar com o nosso partido e ver qual a posição. Claro que temos que falar com o prefeito Manoel Bertoncini e o Carlos Stüpp.

Notisul – E se não tiver a oportunidade?
João Fernandes – Provavelmente, vou sair por outro partido.

Notisul – A candidatura já está certa. Só não sabe por onde (risos)!?
João Fernandes – Sim. Política é assim. De manhã é uma coisa, e à tarde é outra.

Notisul – Qual o seu projeto de governo?
João Fernandes – Hoje, eu não faria o que o Manoel fez nas secretarias. Eu traria pessoas realmente especializadas, que realmente tivessem o desejo de fazer algo pelo município. Hoje, os secretários querem fazer para si mesmos. A maioria vai ser candidato a vereador e alguns a prefeito em 2012. Eles acabaram com a administração. Tomara que Manoel identifique esse secretários e chame outros para trabalharem para a cidade.

Notisul – O senhor é da mesma opinião de que o vereador Dionísio Lemos Bressan (PP), de que as secretarias não funcionam?
João Fernandes – Não acho que as secretarias não funcionam. Os secretários é que não funcionam. É diferente da posição do Dionísio (risos). A reforma administrativa esteve aí. Eu torço para que dê certo. Até porque a sociedade necessita.

Notisul – O senhor gostou da enxugada na quadro da prefeitura?
João Fernandes – Gostei. Mas não gostei dos secretários. O número hoje de secretarias está bom. Só tem que colocar pessoas capacitadas e especializadas no lugar certo.

Notisul – O senhor falou que gostou da reforma administrativa. Mas, pelo o que lembro, votou contra…
João Fernandes – Votei contra porque eu entendi que deveria vir primeiro o plano de cargos e salários dos servidores públicos do município. Isso foi muito comentado dentro da câmara. Eu, como vereador de governo, não fui ouvido. A reforma veio goela abaixo. Também acho, por mais que torça que dê certo, que não era o momento de fazer uma reforma. Está perto do fim do governo. Deveria ter sido feito no começo. Uma reforma política demora a ter um resultado. Por mais que eu torça, acho difícil que dê certo.

Notisul – O plano de cargos e salários já chegou na câmara?
João Fernandes – Não. Não foi apresentado aos vereadores.

Notisul – Quais são as áreas da cidade que o senhor acha que deve ter investimento?
João Fernandes – Hoje, a área que mais tem problemas é a infraestrutura. Vemos a todo momento: ruas, rodovias, mato e esgoto. Falta um secretário que faça um projeto que realmente traga empresas para a cidade. Não pode ficar só no papel. Tubarão está carente disso. Nós temos muitas empresas pequenas, faltam outras com o mesmo porte da Alcoa. A cidade não pode ficar sucateada. Estamos só na prestação de serviços. Estou ciente de que falta mão-de-obra na cidade. Mas precisamos de grande empresas.

Notisul – Não seria questão de formar mão-de-obra?
João Fernandes – Também. Acredito ainda que, se vier uma grande empresa, aparece mão-de-obra. Hoje, não se paga um salário muito atrativo. R$ 1 mil não é atrativo. Uma empresa paga para um executivo R$ 10 mil ou R$ 15 mil. Então, começa a vir mão-de-obra para cá: ‘Vou para Tubarão para trabalhar numa loja, mas com o intuito de trabalhar numa empresa grande’.

Notisul – Mas por que trazer gente de fora?
João Fernandes – Tem que oferecer curso para especializar, mas nós estamos com falta de pessoal. Hoje, em Tubarão, não tem um pedreiro, um caminhoneiro, um pintor (risos). Mas não é porque não existem esses profissionais. É que falta mão-de-obra. Não há falta de emprego. A cidade tem bastante emprego, mas precisamos de uma grande indústria para dar bastante impacto fiscal e econômico. O prefeito terá uma segurança: ‘Esta empresa vai trazer tantos reais de investimento e imposto’.

Notisul – E como o senhor avalia os trabalhos da câmara?
João Fernandes – A cidade tem ganho em muito com a discussão dos trabalhos. Eu acredito que, como cidadão e vereador, está num ponto bom. Mas poderia fazer mais. Tem que trazer mais discussão e os secretários para a casa. Precisamos expor o que a comunidade precisa. A comunidade sempre fala para o vereador o que necessita.

Notisul – O senhor tem algum projeto?
João Fernandes – Tenho um projeto de lei que já mostrei para o Manoel. Um projeto atrativo para formar um polo industrial na cidade. Estamos em um local privilegiado, perto do porto e do aeroporto. Não tenha dúvida que, se não fizer isso, Imbituba e Braço do Norte passarão na frente. Não que Tubarão seja pequena, é grande e está em evolução. Só que, se não se projetar, vai ficar pequena no contexto da Amurel.

Notisul – Quanto ao aumento do número de vereadores?
João Fernandes – Sou totalmente contrário. Acredito que dez vereadores para Tubarão está muito bom. Dezessete é um custo que alto para a população. Fui contra porque acredito que essa discussão deveria ter sido levada para a população. Um vereador em 2012 vai custar para a câmara em torno de R$ 9 mil a R$ 10 mil. Isto porque terá o aumento de salário. Já pensou, de cara, vai aumentar R$ 70 mil e não vai trazer benefício. Fala-se muito em representação. O que garante que terá um vereador em cada comunidade? O que eles querem é mais chance de se eleger.

Notisul – E tem as questões dos assessores…
João Fernandes – Eu acho que os assessores deveriam ter que fazer concurso público. O vereador tem de escolher o assessor entre os que já estão ali. Se eu voltar a ser presidente, vou tirar todos os funcionários. Vou deixar uns cinco ou seis da presidência, legislativo e jurídico. O resto vai ser tudo concursado. Olha só, o Dionísio discutia que tem que diminuir o valor da câmara, mas ele não estava na presidência. Agora está bom, os 35 estão lá, Ele diz que tem um assessor, mas o resto ficou para ele. Ele prega que era pecado, mas agora faz. E não é mais pecado.

João por João
Deus: Tudo.
Família: É tudo.
Trabalho: Me motiva muito.
Passado: Foi bom para aprender.
Presente: Tenho a agradecer a Deus.
Futuro: Esperança de tudo continue como está.

"Olha, a bancada do PSDB paulista está indo tudo para o PSD. Presenciamos o que está acontecendo com Raimundo Colombo e prefeitos. Se for tudo o que vemos na televisão, vai ser o maior partido do Brasil. Vamos ver o que vai acontecer."

"Os vereadores não fazem o que planejam porque os projetos que existem não são executados. Não se colocam mais projetos na câmara porque não são colocados em prática. O vereador perde a motivação. "

Maiores faixas etárias são de 15 a 24 anos

Redação SC
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Maiores faixas etárias são de 15 a 24 anos

Karen Novochadlo
Tubarão

Em 30 anos, Tubarão será uma cidade de idosos. Com os avanços da medicina, aumentou a expectativa de vida. Mas a taxa de natalidade não acompanhou o crescimento. Esta conclusão, da coordenadora do Censo na região, Mariangela Ribeiro Brelinger, é baseada nos dados do Censo 2010, divulgados nesta sexta-feira pelo IBGE.

Como os casais têm menos filhos, consequentemente a pirâmide etária mudou o formato. A base está estreita. A faixa mais acentuada é entre 25 e 29 anos. Hoje, a maioria da população é de adultos.

Das 130 pessoas que estão na faixa entre os 90 e 94 anos, 84 são mulheres. Uma é a aposentada Maria Ribeiro Brelinger, 91 anos. Vaidosa e ativa, é exemplo de vitalidade. Até hoje, não deixou de votar uma única vez. “Basta gostar dos candidatos que vou”, gaba-se. Também participa de festas, eventos e sai bastante. Apesar de pequenos problemas, a sua saúde está ótima.

Ela tem sete filhos, 21 netos e 5 bisnetos. Se prestar atenção, nenhum da prole manteve a mesma média de filhos que dona Maria. A urbanização, o ritmo de vida e inserção da mulher no mercado de trabalho derrubaram a taxa de natalidade.

Mas isto não é uma exclusividade de Tubarão. Em todos os municípios da região, o número de crianças tem caído. Em toda a região, 15 pessoas já passaram dos 100 anos. De acordo com Mariangela, Sangão é a cidade com maior número, em termos de proporção, de crianças. Mas isso porque muitas famílias com mais de três migram de outros estados para a região.
Se um município concentra uma grande faixa etária de pessoas em idade produtiva, é porque demonstra crescimento e oferece empregos.

População prostesta contra os altos preços

Redação SC
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População prostesta contra os altos preços

Cleber Latrônico
Tubarão

Os constantes reajustes no preço dos combustíveis têm deixado o povo brasileiro revoltado. Prova disso é a grande quantidade de protestos. Um deles, um manifesto difundido via correio eletrônico, chama a atenção pela forma como deve ocorrer.

Trata-se de uma mobilização nacional contra o aumento abusivo no preço dos combustíveis. A ideia é que os consumidores amarrem uma fita preta nos retrovisores ou antenas dos carros, até a próxima terça-feira, dia em que, segundo o protesto, ninguém deverá abastecer.
Mas a atitude que promete dar o que falar é a que sugere para todos que liguem o pisca-alerta e parem seus veículos, onde estiverem, durante um minuto, a partir das 18h15min de terça.

O administrador Alvim Marcelino Filho, 43 anos, apoia o movimento. “Em 15, 20 dias, três aumentos, é um absurdo! O governo federal é o culpado. Vou aderir ao manifesto e repassarei aos meus contatos. Se todos fizessem, quem sabe nossos governantes criam vergonha na cara”, reclamou Alvim.
O manifesto ainda questiona os aumentos em referência ao fato de o Brasil ser o maior produtor de cana-de-açúcar do mundo e ser autossuficiente na produção de petróleo.

Entenda a revolta
Contrariando a expectativa de que o preço da gasolina e do etanol reduziria por conta do começo da safra da cana-de-açúcar, os combustíveis tiveram um aumento de pelo menos R$ 0,30 no preço do litro nas últimas semanas.

O motivo seria a falta do álcool anidro, que é misturado à gasolina, no mercado. Na região, desde o início de março, a gasolina subiu 12,07%. O etanol sofreu uma elevação ainda maior neste período, de 14,15%. No começo de abril, o preço da gasolina era de R$ 2,80. Na última semana, chegou a R$ 2,98. Agora, chegou ao que todos temiam, R$ 3,00 o litro.
Em junho do ano passado, o litro do álcool anidro era vendido a R$ 0,87. Hoje, é comercializado por até R$ 3,00.

Câmeras serão instaladas em Laguna

Redação SC
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Mirna Graciela
Laguna

Laguna ganhará câmeras de segurança. A previsão dos técnicos da secretaria de planejamento urbano e habitação da prefeitura é de que estejam em funcionamento na metade do segundo semestre deste ano.
Dezoito equipamentos serão instalados no percurso entre a rodoviária – ruas principais do centro histórico – e o Morro da Glória, o que alcançará todo o comércio da cidade.

A implantação do sistema será possível por conta de convênio assinado com o Ministério da Justiça, através da secretaria de direito econômico. O valor do repasse foi de R$ 400 mil, com contrapartida da prefeitura de R$ 75.534,86.

Na próxima semana, iniciará o processo de licitação para a estruturação de um circuito fechado de televisão. Para isto, será necessária a contratação de empresas para assistência na implantação do projeto, dos equipamentos, e na configuração, testes e treinamento dos guardas municipais, que cuidarão da parte operacional.
O local onde será montada a Central de Monitoramento, setor responsável pelo controle e atendimento à população, ainda não foi definido, decisão que caberá a uma das empresas que trabalhará no processo.

Centros históricos de Salvador (BA), Petrópolis (RJ) e Curitiba (PR) são alguns exemplos de preservação do patrimônio e cuidado com a segurança dos moradores. Calcula-se que mais de duas mil pessoas passem diariamente pelo centro histórico, em épocas de festas como Santo Antônio e eventos como A República em Laguna.

Traficante é tirado de circulação

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Traficante é tirado de circulação

Garopaba

Após denúncias de que ocorreria uma transação de drogas em um bairro de Garopaba, a Polícia Civil prendeu em flagrante, nesta sexta-feira, um homem de 56 anos por tráfico de drogas. Ele foi encaminhado à Unidade Prisional Avançada de Imbituba, onde ficará à disposição da justiça.

Os trabalhos dos policiais iniciaram de manhã, quando acompanharam a movimentação na localidade e perceberam um veículo que estacionou em frente a uma residência. Uma pessoa saiu da casa e entregou uma sacola plástica amarela ao condutor, que foi seguido até o bairro Campo Duna, onde foi abordado. Com ele, foi encontrada uma quantidade de maconha. No carro, estava sua namorada. Na residência dela, foram localizados pela polícia mais dois quilos e meio da droga e uma balança de precisão. O total apreendido chegou a três quilos.

Os três foram conduzidos à delegacia para prestar depoimentos. A mulher e o homem que entregou a droga foram liberados. O de 56 anos não tinha passagem na polícia. Ele pode pegar uma pena que varia de cinco a 15 anos de reclusão. Foi o segundo traficante tirado de circulação em menos de dez dias pela Polícia Civil de Garopaba.

Jovem volta para a prisão

Um homem de 24 anos foi preso nesta sexta-feira pela Polícia Civil de Garopaba. Ele estava na Unidade Prisional Avançada (UPA) de Imbituba até a última terça-feira, quando recebeu o benefício para responder o processo em liberdade. No entanto, após sair da prisão, fez ameaças a familiares e à sua esposa, que foi até a delegacia e registrou um boletim de ocorrência.

Diante do fato, um mandado de prisão foi expedido e seu benefício foi revogado. Ele voltou para a mesma prisão. O homem havia sido preso em flagrante em janeiro deste ano, quando vendia drogas, no bairro Campo Duna. Ele tem passagem por tráfico de drogas e furto.

Carros com GNV são fiscalizados

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Carros com GNV são fiscalizados

Tubarão

Barreiras são realizadas pela Polícia Militar de Tubarão com a finalidade de fiscalizar veículos que utilizam gás natural veicular (GNV) em situação irregular. As ações prosseguem nos próximos dias, no sentido de verificar também outras infrações, como dirigir sem o cinto de segurança e falar ao celular.

Das três blitze feitas pelos policiais militares esta semana, em vários pontos da cidade, foram abordados 93 veículos. Destes, 15 utilizavam GNV. Quatro estavam com selo vencido e um foi removido porque possuía dois cilindros e não constava na documentação a utilização do gás.

Entre as regras a serem obedecidas, estão o vencimento do período de vistoria, a obrigatoriedade do cilindro amarelo e a documentação com a observação de que o veículo é movido a gasolina e GNV. Os frentistas de postos de gasolina têm o compromisso de verificar o selo de validade, pois, se estiverem vencidos, eles não podem abastecer.

Categoria comemora avanços no setor

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Categoria comemora avanços no setor

Tubarão

A criatividade e a paixão dos ferroviários refletem na imagem e no saudosismo que locomotivas e vagões trazem ao longo desses 127 anos de estrada de ferro no sul de Santa Catarina. Toda essa dedicação recebeu uma data especial para comemorações, 30 de abril, Dia do Ferroviário.

A evolução do modal, novas tecnologias, prevenção e conquista de certificações que atestam os cuidados com a saúde, segurança, qualidade de vida e preservação do meio ambiente são resultados do comprometimento e busca pela melhoria contínua dessa classe trabalhadora.
Como são poucas as instituições de ensino e formações direcionadas para o meio ferroviário, grande parte da mão-de-obra é desenvolvida dentro da própria empresa, o que torna os colaboradores diferenciais na área e os instiga a sempre buscar novidades e criar mecanismos que facilitem a atividade e melhorem o desempenho da operação.

Na Ferrovia Tereza Cristina, são inúmeros exemplos. Certificada nas normas ISO 9001, gestão da qualidade, ISO 14001, gestão ambiental e OHSAS 18001, gestão da segurança e saúde ocupacional, toda a equipe assumiu a responsabilidade de trabalhar a prevenção e melhoria contínua dos processos. Desde 1997, ano da privatização, mais de R$ 53 milhões foram investidos na recuperação e modernização do material rodante, adequação operacional da via permanente, reforma das instalações físicas e na capacitação e formação de pessoas.

Ideias em ação

A segurança, qualidade e eficiência da operação ferroviária são prioridades na FTC. Focados nas diretrizes propostas, alguns colaboradores desenvolveram um computador de bordo para locomotivas com o objetivo de oferecer mais confiabilidade tanto para o maquinista quanto para o controlador de tráfego.

Uma das figuras mais beneficiadas com a implantação do projeto foi o maquinista. E quem está no ramo há mais tempo sente a evolução. É o caso de Lindomar de Souza Cardozo, que iniciou na FTC em 1984. “Antes, trabalhava em Maria fumaça e raramente fazia uma viagem com locomotiva a diesel. A diferença entre as duas é muito grande. Na locomotiva a vapor, nós trabalhávamos em três, o maquinista e dois auxiliares”, lembra. “O computador de bordo dá maior controle da locomotiva ao maquinista”, acrescenta.

Além das melhorias em tecnologias e questões como ergonomia e conforto, com a implantação de ar-condicionado nas locomotivas e novas cadeiras para os maquinistas, os colaboradores da FTC também estão atentos às questões ambientais.

Equipe tubaronense é uma das favoritas

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Equipe tubaronense é uma das favoritas

Cleber Latrônico
Florianópolis

Neste sábado, a equipe Beckhauser Malhas tem uma difícil missão: desbancar a favorita, a gaúcha Paquetá Sports Asics, que nos últimos cinco anos venceu a tradicional corrida “Volta à Ilha”, em Florianópolis.
Para isso, mais uma vez a empresa investiu forte. Contratou maratonistas experientes de todo o Brasil. Destaque para José Guttemberg Ferreira, do Rio de Janeiro. Guttemberg já venceu provas nos Estados Unidos e na Europa.

“Ano passado, completamos o percurso em 8h47min, apenas dez minutos atrás. Se Deus quiser, vamos competir bem e, se não ganharmos, vai ser acirrado com os gaúchos”, prometeu Edoir Schmoller, de 48 anos, gerente industrial e organizador da equipe.
Edolir lembra que a Beckhauser montou também uma equipe secundária, a Santa Clara Indústria Têxtil, formada por colaboradores da empresa e alguns maratonistas da Amurel. Nesta edição, competirão 390 equipes, com 3,6 mil atletas de 12 estados e vários países.

Na corrida, por conta do revezamento dos atletas, existem 22 pontos de troca. E por isso o gerente tubaronense lembra que qualquer detalhe pode fazer a diferença.
“Cada equipe de alta performance dispõe de dois carros e uma moto. São para transportar os atletas até os pontos. Tudo tem que sair sem falhas. São 678 quilômetros onde uma contusão pode ser fatal. Brigar pelo título não é fácil, mas vamos fazer dar o máximo”, disse Edoir.
O evento movimenta a economia da capital em pelo menos R$ 4 milhões.

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