Zahyra Mattar
Tubarão

O motorista precisa ter muito cuidado quando for tentar cruzar a BR-101, no trevo de acesso principal a Tubarão, na avenida Patrício Lima. O fato do viaduto não ter sido finalizado, conforme o cronograma do Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit), deixou o trânsito confuso e perigoso neste ponto.

O prazo inicial era terminar uma das pistas (a de sentido sul-norte) antes do Carnaval. Agora, um novo cronograma está estabelecido: fim de abril. Até lá, o motorista precisa redobrar a atenção, já que não é prevista nenhuma obra paliativa para deixar o trecho mais seguro.

Antes, quando havia a rótula, os veículos que trafegavam na BR-101 precisavam reduzir a velocidade para contornar o trevo. Agora, o contorno da rodovia está em linha reta. Até o dia 30 do próximo mês, o viaduto no acesso sul (bairro Morrotes) deverá estar finalizado.

Pelo menos é esta a data programada. A pista no sentido sul-norte está pronta, mas não pode ser liberada ainda porque não há pista duplicada após o viaduto. No sentido oposto (norte-sul), uma equipe da Construtora Triunfo, responsável pelo lote 26, aplica a base para depois asfaltar o trecho.
O cumprimento destes prazos, no entanto, depende exclusivamente das condições do tempo. Se março for chuvoso, como ocorreu em 2008 e no ano passado, o cronograma será novamente alterado. A duplicação total das pistas do lote 26 está prevista para dezembro deste ano.

Que momento!
Atravessar a rodovia tornou-se ainda mais perigoso do que já era. Não são previstas obras paliativas a fim de contornar o problema até a finalização de pelo menos uma das pistas do viaduto, previsto para o fim de abril. Ainda que o trecho seja sinalizado (o limite de velocidade da BR-101 neste ponto é de 40 quilômetros por hora), a pista municipal e da rodovia confundem-se, o que deixa o trânsito perigoso.

Tubarão

Pela primeira vez no país, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) disponibilizará a opção de o questionário do Censo seja respondido pela internet. A novidade já valerá para a contagem deste ano. O objetivo, explica o diretor executivo do IBGE, Sergio Cortes, é facilitar a participação no censo àquelas pessoas que não têm tempo para receber o recenseador em casa por muito tempo.
De qualquer forma, a visita do profissional do IBGE não poderá deixar de ocorrer, já que é o recenseador quem disponibilizará a senha a ser usada para ter acesso ao portal do Censo 2010.

O questionário virtual será o mesmo aplicado pelos profissionais. A diferença é que a família terá mais tempo para coletar informações. Ao receber a senha, o cidadão terá o prazo de dez dias para responder as perguntas. Caso isso não seja feito, o recenseador voltará ao domicílio e, então, preencherá o questionário junto com o morador.

Custo
O custo do Censo 2010 chegará a R$ 1,4 bilhão. Deste total, cerca de R$ 900 milhões serão voltados para o pagamento dos recenseadores. O último Censo foi feito em 2000, mas em 2007 o IBGE divulgou uma nova contagem da população.

Questionários
O Censo 2010 terá dois tipos de questionários. O mais simples contém 15 perguntas e é direcionado à maioria dos cidadãos. Será necessário cerca de dez a 15 minutos para respondê-lo. Já o questionário do tipo amostra, aplicado apenas por parte das pessoas, terá mais de 100 perguntas e o tempo da entrevista será de 30 a 40 minutos.

Imbituba

O lote de terra de 17 mil metros quadrados no Morro da Antena, em Imbituba, destinado para a edificação do monumento de Santa Paulina, agora é da prefeitura. Nesta sexta-feira, um ato simbólico foi feito no caminho que levará à futura estátua. O prefeito José Roberto Martins (PSDB) assinou a imissão de posse entregue pelo oficial de justiça Lucio Roche Ribeiro Ramos.

A Emacobrás, proprietária do espaço, acordou com o município no sentido de liberar a passagem e a obra. O passo é importante para que os próximos possam ser dados. No início deste mês, uma comissão para gerenciar a obra foi formada com representantes da Associação Empresarial de Imbituba (Acim), Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), Porto de Imbituba, prefeitura, câmara de vereadores, Associação Santa Paulina e Associação dos Peregrinos de Santa Paulina.

Com a “terra em mãos”, o grupo fará, na próxima semana, contato com a Fatma e o Ibama para definir quais os passos para conseguir a liberação ambiental da área. O monumento de Santa Paulina é o primeiro de duas outras obras pensadas para criar o roteiro turístico Corredor da Fé na Amurel.
Trata-se do monumento de Santo Antônio, em Laguna (a obra foi inviabilizada por questões ambientais), e do Santuário de Albertina Berkenbrock, na comunidade de São Luís, em Imaruí.