domingo, 24 maio , 2026

Aeroporto Regional: Projeto da rodovia não foi aprovado pelo Dnit

Amanda Menger
Jaguaruna

As obras da segunda etapa do Aeroporto Regional Sul de Jaguaruna seguem dentro do cronograma estabelecido pela secretaria estadual de infraestrutura (SIE). Pelos planos da construtora, a Espaço Aberto, de Florianópolis, se o tempo colaborar, os trabalhos poderão ser concluídos em dezembro.
“Tudo está andando dentro do previsto. A empresa já começou a levantar as paredes, a fazer a parte de alvenaria. A obra ganha corpo a cada dia. A previsão que a construtora deu deverá ser cumprida”, afirma o diretor de assuntos aeroviário da SIE, Dilney Chaves Cabral.

Segundo Dilney, o que preocupa é a obra do acesso ao empreendimento pela BR-101. A rodovia é uma obra federal, mas, para não perder os recursos, a União fez um convênio com o Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra). Os recursos, R$ 16 milhões, já foram inclusive transferidos para o estado, porém, até agora, a obra não começou. “O que falta é o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) aprovar o projeto. Ele já está pronto e foi enviado a Brasília em janeiro de 2008. A licença ambiental foi concedida pela Fatma. Precisamos da aprovação do projeto para licitar a obra”, explica Dilney.

A senadora Ideli Salvatti (PT) vistoriou as obras do aeroporto ontem e comprometeu-se em cobrar uma resposta do Dnit. “O projeto foi modificado algumas vezes. Parece que agora, finalmente, está ‘redondo’. Vou conferir as informações passadas pelo Dilney com o Dnit. Não adianta termos a pista e os terminais prontos e o acesso não. Nos próximos dias, acredito que teremos uma resposta sobre o assunto”, assegura Ideli.

A segunda etapa
O investimento do estado na segunda fase da obra é de R$ 6 milhões e compreende a construção do terminal de passageiros, redes elétrica e hidrossanitária, climatização, subestação de energia com capacidade para 300 KVA, estação de tratamento de esgoto e de água, estrutura contra incêndio (unidade do Corpo de Bombeiros), telecomunicação de telefonia e cabeamento estruturado, proteção contra descargas atmosféricas, paisagismo e torre de controle de tráfego aéreo.

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