A Arteris Litoral Sul anuncia um marco significativo no Contorno Viário da Grande Florianópolis: a conclusão do período de adensamento do solo nos trechos remanescentes em Palhoça. Este avanço permite a continuidade das obras de aterro e pavimentação, fundamentais para a estabilização da rodovia.
Desafios do solo mole
A construção do Contorno Viário da Grande Florianópolis enfrentou grandes desafios devido à característica do solo mole em quase toda a extensão da obra. Cerca de 70% dos 50 km da rodovia, que vai desafogar o tráfego na BR 101, na Grande Florianópolis, foram construídos sobre aterros em solos moles, que necessitaram de técnicas especiais para garantir a estabilidade.
- Solos moles e saturados em 70% da extensão
- Necessidade de geotecnia avançada antes do aterro
- Prevenção de afundamentos e irregularidades na rodovia
FOTO Ricardo Saporiti FIESC Divulgação Notisul Digital
Soluções tecnológicas
Para superar as dificuldades naturais do solo, a Arteris Litoral Sul implementou um trabalho específico de geotecnia antes de realizar o aterro. Este processo foi concluído em abril no trecho Sul B, permitindo que a obra siga adiante com segurança e qualidade.
Conclusão das obras e liberação
Com 96% das obras do Contorno Viário da Grande Florianópolis já concluídas, a previsão é de que a rodovia seja liberada ao tráfego em julho deste ano, trazendo benefícios significativos para a mobilidade na região.
- 96% das obras concluídas
- Liberação ao tráfego prevista para julho
- Melhoria na mobilidade e integração regional
