Zahyra Mattar
Tubarão
Em junho deste ano, a Associação Vias do Sul, sediada em Tubarão, sugeriu ao procurador da república de Tubarão, Michael Von Muhlen de Barros Gonçalves, que acionasse formalmente o Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura, Agronomia de Santa Catarina (Crea-SC) para fiscalizar os desvios que as empreiteiras construíram ao longo do trecho sul da BR-101. Pois o procurador acatou a sugestão e, há alguns dias, o órgão iniciou a fiscalização.
“A responsabilidade do Crea-SC é fiscalizar a existência de profissionais habilitados nas empresas. Contudo, fazemos, a pedido do Ministério Público Federal, o registro fotográfico dos desvios. O objetivo é avaliar a segurança nestes pontos”, explica o gerente do departamento de fiscalização do conselho, engenheiro Paulo Ruaro.
Entre os pontos salientados por ele em relação aos desvios, está a deficiência nas placas de sinalização para a redução da velocidade. “Existem placas, mas acredito que poderiam atentar para a diminuição da velocidade de forma mais gradativa”, detalha o engenheiro. Ainda que atente para este ponto, Ruaro salienta que o maior problema nas obras de duplicação não é os desvios, ou o fato das placas de redução não serem gradativas.
“Observamos que o excesso de velocidade dos motoristas é o principal problema e possivelmente é o que causa mais acidentes. O limite de velocidade não é respeitado e, quando alguém o faz, leva um buzinaço devido à impaciência da maioria”, surpreende-se Ruaro.
Ontem, os profissionais passaram pelos 22 quilômetros entre Laguna e Capivari de Baixo, no lote 25. Hoje, será feita a vistoria nos 28,6 quilômetros pertencentes ao lote 26, de Tubarão a Sangão, e visitará a sede da Construtora Triunfo, responsável pelo trecho.
