quarta-feira, 24 junho , 2026

Interpraias: Trecho do Farol será com paralelepípedos

Zahyra Mattar
Laguna

Em dez dias será publicada a lista com as empresas aptas a continuarem no processo de licitação à execução da pavimentação dos 17,820 quilômetros da SC-100, parte lagunense da futura Interpraias. A obra compreende o trecho entre a balsa, em Laguna, até a divisa do município com Jaguaruna, no Camacho, e ainda um ramal para o Farol de Santa Marta.

Ao todo, dez empreiteiras participam da concorrência. Ontem à tarde, na sede do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), ocorreu a entrega das propostas técnicas à habilitação das empresas. Duas concorrentes entraram com uma consignação contra uma outra pleiteante. Agora, a comissão de licitação tem cinco dias úteis para julgar a representação.

O próximo passo é publicar a relação das habilitadas. Na sequência é feita a abertura das propostas financeiras. Novo prazo para eventuais recursos (mais cinco dias) é dado para, depois, a vencedora ser anunciada.
A licitação tem valor máximo de R$ 24.359.739,77 e já prevê as condicionantes ambientais. Conforme estimativa do Deinfra, é previsto que as concorrentes trabalhem com um desconto entre 10% a 15% sobre este montante. Com isso, o custo da obra deverá ficar entre R$ 21 milhões a R$ 22 milhões.

A novidade fica por conta do ramal ao Farol de Santa Marta. Os poucos mais de dois quilômetros a serem pavimentados serão feitos com paralelepípedos e não com asfalto. Segundo o Deinfra, a troca de material deu-se em função das condicionantes ambientais, que elevaram muito o custo da obra.

O projeto
A pavimentação da SC-100, no trecho entre a balsa, em Laguna, e a divisa do município com Jaguaruna, compreende uma extensão de 15,540 quilômetros. Esta parte será asfaltada e serão executados ainda a elevação do leito da estrada em mais de um metro de altura, acostamento lateral, pista multiuso para pedestres e ciclovia com 2,5 metros de largura de um lado e de 1,5 metro do outro. O ramal para o Farol de Santa Marta tem 2,280 quilômetros de extensão e será pavimentado com paralelepípedos. Toda a obra compreende serviços de drenagem.

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