Mirna Graciela
Orleans
A chuva que atingiu Orleans e levou as autoridades públicas a decretarem situação de emergência nas áreas afetadas também colocou em risco outro local de grande tráfego de veículos: a SC-390. A rodovia liga a cidade a Pedras Grandes e integra a chamada Serramar.
E não poderia ser diferente. Os deslizamentos ocorrem há alguns anos e até agora nada foi realizado na prática para solucionar o problema.
Dois pontos estão em situação crítica: o primeiro é para quem trafega no sentido Orleans, na curva do distrito de Pindotiba, e o outro é nas proximidades da entrada do município, perto da estação do Samae.
“Visitamos o lugar esta semana e percebemos que houve uma considerável movimentação de terra, pois acompanhamos o local há meses. Inclusive algumas árvores já mudaram de posição e outras estão deitadas na ponta da barranca, no topo. O perigo é de nível altíssimo”, descreve o coordenador regional da Defesa Civil em Criciúma, Rosinei da Silveira.
Conforme ele, relatórios atestados por geólogos sobre a situação já foram enviados à prefeitura, ao Ministério Público e ao Deinfra, que detém a gestão do lugar. “O que o órgão fez foi sinalizar com alertas de perigo. Antes, o local foi interditado com a colocação de balizas, mas a própria comunidade fez a retirada”, lamenta Rosinei.
Segundo o coordenador, foi recomendado pela Defesa Civil que, no caso de queda de barreira, o Deinfra é que deve ser acionado.
Perigo é iminente e existem alternativas
O coordenador faz um alerta aos motoristas, especialmente em dias de chuva. “Não utilizem a estrada porque o perigo é iminente. Também pedimos às empresas transportadoras de Tubarão, que insistem em trafegar no local, para procurar outras alternativas. No caso de um deslizamento, não tem por onde escapar, não há acostamento. Entre a barreira e a rodovia, existe um rio, é um penhasco, é muito alto”, avisa Rosinei. As opções são pelo distrito de Pindotiba, onde há uma estrada de chão batido que dá acesso a Orleans, e para quem sai de Tubarão deve utilizar a SC-370.
O projeto
O gerente de obras e transportes do Deinfra, engenheiro Adalberto de Souza, informou no fim de janeiro que neste mês as ações seriam colocadas em prática para resolver os problemas da rodovia, quando o setor de orçamento do governo do estado retomaria os trabalhos. “Somente após o lançamento do edital será possível fazer a licitação para a contratação de uma empresa para a elaboração do projeto, onde será definido o que deverá ser feito. Por enquanto, não há condições de saber se o trecho necessitará de um muro de contenção, de serviços de terraplanagem, de mudança de talude, entre outros”, destacou Adalberto. O engenheiro disse que de posse do planejamento será possível ter o valor dos investimentos para a execução da obra.
