Tubarão
Por enquanto, os trilhos da avenida Marcolino Martins Cabral, na região central de Tubarão, ficam onde estão. Após uma reunião, ontem, com o diretor da Ferrovia Tereza Cristina (FTC), Benoni Schmitz, o prefeito Olavio Falchetti solicitou a elaboração de um projeto de abertura da avenida Marcolino Martins Cabaral.
A missão será do secretário de urbanismo Vanio de Freittas Jr. e sua equipe de engenheiros e arquitetos. O projeto visa melhorar a mobilidade urbana, mas manterá os trilhos da FTC como forma de preservar a identidade do bairro de Oficinas e parte da história de Tubarão.
Ontem à tarde, as primeiras ideias para o audacioso projeto foram debatidas às margens dos trilhos. “A FTC já sinalizou que fará o levantamento topográfico da avenida. Na próxima semana, vamos fazer uma nova reunião com eles para continuar esta proposta”, antecipa o prefeito.
O coordenador da Cosip, José Fontoura Dutra Júnior, também esteve no local para avaliar a condição da iluminação pública. “Como já tem rede e postes, seria necessário somente trocar as lâmpadas por outras mais potentes”, adianta Fontoura.
Em uma primeira avaliação, o prefeito, os arquitetos Diego Steffen e Murilo Teixeira e o secretário de infraestrutura e engenheiro civil Ismael Medeiros, acreditam que seja possível deixar a avenida com duas mãos até as proximidades do muro da FTC.
Deste ponto até a rua Sílvio Cargnin, a via ficaria em apenas mão única. Contudo, ainda não existe nada definido, já que existem outras ideias a serem discutidas.
Mas e o projeto de retirada dos trilhos?
A resposta é que não está ‘morto’. Mas como não existe definição ainda, o novo projeto solicitado pelo prefeito Olavio Falchetti visa antecipar uma obra que assegure a acessibilidade na microrregião.
Ontem, na reunião em que a nova ideia foi debatida, uma nova informação surgiu. A partir de agora, o projeto para a retirada dos trilhos é de responsabilidade da Ferrovia Tereza Cristina (FTC) e do Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit).
Também há outra novidade: técnicos do departamento estarão em Tubarão no próximo dia 20. Eles iniciarão um inventário sobre as obras já executadas.
Esta etapa é necessária para que o galpão para a transferência das oficinas dos trens, almoxarifado e a sede administrativa da FTC possa ser feita. O projeto original começou a iniciou em 2011, mas a obra foi embargada no ano seguinte com apenas 73% do galpão pronto.
O restante nem chegou a ser executado. Somente depois disso é que será elaborado um novo projeto para a retirada dos trilhos em si. E esta segunda fase não deve ser feita neste ano.
Além disso, com a ação pretendida agora pela prefeitura, é bem possível que apenas uma parte dos trilhos seja removida. Neste caso, a parte do muro da FTC até a rua Sílvio Cargnin.
