Foto: Ricardo Wolffwnbüttel/Arquivo/Secom GOVSC Divulgação Notisul
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O setor aéreo de Santa Catarina ingressou em 2025 em um grupo restrito no Brasil: o dos estados que superaram a marca de 1 milhão de passageiros internacionais em um único ano. O desempenho foi alcançado em outubro e coloca o Estado ao lado apenas de São Paulo e Rio de Janeiro nesse indicador.
Até o fim de 2025, a projeção é que o Floripa Airport atinja cerca de 1,2 milhão de passageiros internacionais. O crescimento representa um salto de aproximadamente 580% em comparação a 2022, período marcado pela retomada gradual do setor após a pandemia.
Segundo o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Beto Martins, o avanço é resultado da combinação entre gestão privada eficiente e políticas públicas voltadas à infraestrutura. “A gestão privada competente nos aeroportos de Santa Catarina, aliada agora a uma política pública sólida por parte do estado, encurtou a distância de Santa Catarina com o mundo. Já somos o terceiro maior destino internacional do Brasil”, afirmou.
Verão impulsiona números e quebra recordes
Os dados consolidados refletem uma temporada de verão considerada histórica. Somente no mês de janeiro, foram registrados 211,6 mil passageiros internacionais, o maior volume já observado no período.
Outros dois recordes também foram batidos no Aeroporto Internacional de Florianópolis. No dia 19 de janeiro, o terminal registrou o maior movimento diário da história, com 20,4 mil passageiros. Já em 25 de janeiro, houve o recorde de decolagens internacionais em um único dia, com 32 voos partindo do aeroporto.
Aviação regional e investimentos no interior
Além do foco internacional, o Governo do Estado também avançou na estruturação da aviação regional. Ao longo do ano, foi criado o Grupo de Trabalho da Aviação Regional, que deu origem ao Programa VOA + SC. A iniciativa, após aprovação da Assembleia Legislativa, tem previsão de entrar em operação em 2026, conectando aeroportos regionais do interior à capital, Florianópolis, e ampliando o acesso a rotas nacionais e internacionais.
Os investimentos da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) nos aeroportos regionais ultrapassaram R$ 54 milhões. Em 2025, foram anunciados recursos para unidades em Blumenau, Caçador, Concórdia, Correia Pinto, Dionísio Cerqueira, Forquilhinha, Lages, Pinhalzinho, Rio do Sul/Lontras, Rio Negrinho, São Joaquim, São Miguel do Oeste, Três Barras, Videira e Xanxerê.
Também houve articulação para a chegada da GOL Linhas Aéreas ao Aeroporto de Correia Pinto e a ampliação das operações da LATAM Airlines no Aeroporto de Jaguaruna. Em 2025, o terminal foi oficialmente concedido à iniciativa privada, na primeira Parceria Público-Privada (PPP) da história de Santa Catarina, com previsão de mais de R$ 70 milhões em investimentos ao longo de 30 anos.
Portos, ferrovias e transporte aquaviário
No setor portuário, Santa Catarina liderou outra iniciativa inédita no país: uma PPP de R$ 324 milhões para a dragagem e o aprofundamento do canal de acesso à Baía da Babitonga. O contrato foi assinado entre os portos de São Francisco do Sul e Itapoá e prevê, de forma inovadora, o reaproveitamento de sedimentos retirados do mar para o engordamento da praia de Itapoá.
Já no setor ferroviário, 2025 foi marcado pela articulação entre os estados do Sul e Centro-Oeste. Os governadores do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul assinaram uma Carta Manifesto em defesa da infraestrutura ferroviária e criaram a Comissão Interestadual para Assuntos Ferroviários da Malha Sul. Santa Catarina também apresentou a primeira Lei de Ferrovias de sua história, instituindo o Sistema Ferroviário Catarinense.
Na área aquaviária, a SPAF ampliou suas atribuições e passou a regulamentar o transporte intermunicipal de passageiros. Um Termo de Compromisso passou a disciplinar o serviço entre Itajaí e Navegantes, no Rio Itajaí-Açu, a travessia mais movimentada do Estado.
Ao avaliar o ano, o secretário Beto Martins destacou os resultados alcançados. “Fechamos bem 2025, com muitas entregas e soluções construídas a partir do diálogo com a sociedade. Mas 2026 promete ainda mais”, comemora.
