Laguna

Demorou, mas o importante é que agora a coisa anda na SC-100, a futura Interpraias, em Laguna. As duas empresas vencedoras da licitação para executar as obras de pavimentação da rodovia já estão com as devidas ordens de serviço na ‘mão’ para iniciarem os trabalhos.

Conforme o Notisul antecipou no mês passado, as obras iniciarão somente em janeiro do próximo ano. A novidade agora é que os trabalham começarão a partir da balsa, em Laguna, como deseja a comunidade.

Nesta sexta-feira, quando assinou as ordens de serviço, o governador Leonel Pavan (PSDB) também autorizou o empréstimo de máquinas do Departamento estadual de Infraestrutura (Deinfra) para o município de Laguna. "Depois que o asfalto passar por aqui, não haverá mais este problema. O que é isso?", surpreendeu-se Pavan, ao perguntar dos buracos na estrada.

O governador ressaltou também o fato de que a obra possibilitará um desejo antigo da região e do estado: a promoção efetiva do turismo integrado. "Não somente este setor, mas a atividade pesqueira, uma vocação de Laguna e Jaguaruna, terão maior alicerce para poderem crescer", valorizou Pavan.

A Interpraias
A SC-100 é um dos trechos integrantes de um projeto muito antigo do governo do estado: a efetivação da chamada rodovia Interpraias. O projeto visa interligar o litoral sul catarinense por uma rodovia turística, entre Laguna e Passo de Torres, na divisa com o Rio Grande do Sul.
O projeto foi dividido em cinco lotes. O primeiro a ficar pronto foi o trecho 4: a estrada do Camacho, cuja inauguração ocorreu em outubro do ano passado. O segundo será a parte referente a Laguna (trecho 5). Os três primeiros lotes não têm previsão de quando serão feitos.

As empresas
A parte em asfalto compreende o trecho de 15,540 quilômetros entre a balsa, em Laguna, e o Camacho, em Jaguaruna. A obra será executada pela Construtora Setep, de Criciúma. O valor do trabalho ficou em R$ 20.929.047,40.
Já a A. Mendes, de Gravatal, terá a missão de pavimentar, com paralelepípedos, os 2,280 quilômetros de acesso ao Farol de Santa Marta. O valor licitado foi de R$ 2.770.115,66.
O Plano Ambiental Básico e a supervisão dos trabalhos serão feitos pela Prosul, de Palhoça. A empresa venceu as duas licitações. A primeira custará R$ 4.263.961,85 e a segunda receberá investimento de R$ 2.492.353,44. A previsão de término dos serviços em ambos os lotes é de um ano. 

Zahyra Mattar
Tubarão

Agora sim! Após anos de espera, faltam apenas dois dias para a assinatura do contrato e entrega da ordem de serviço para a execução da pavimentação da rodovia SC-100, a futura Interpraias. O Notisul já antecipou esta informação no mês passado. A diferença é que o governador Leonel Pavan (PSDB) fará o ato administrativo no Centro Comunitário da Ponta da Barra, e não no Farol de Santa Marta, como era previsto.

Ontem, o resultado da última licitação para obra foi encerrada. A escolha da empresa que fará o Plano Ambiental Básico era a única pendência. A vencedora foi a Prosul, de Palhoça. A empresa recebeu a melhor nota técnica e apresentou a melhor proposta de preço: R$ 4.263.961,85.

A licitação para a escolha das empresas que executarão os dois projetos de pavimentação da SC-100, no trecho entre o Camacho, em Jaguaruna, e a balsa, em Laguna, com um ramal para o Farol de Santa Marta, foi finalizada no dia 30 de setembro.

As obras foram divididas em dois lotes. A Setep, de Criciúma, será a responsável pela execução do serviço de asfaltamento do trecho de 15,540 quilômetros entre a balsa e o Camacho. O valor do trabalho ficou em R$ 20.929.047,40. Já a A. Mendes, de Gravatal, terá a missão de pavimentar, com paralelepípedos, os 2,280 quilômetros de acesso ao Farol de Santa Marta.

O valor licitado foi de R$ 2.770.115,66. A previsão de término dos serviços em ambos os lotes é de um ano. A segunda licitação, para a supervisão dos trabalhos nos dois lotes, foi terminada no dia 25 do mês passado. Das duas participantes, a Prosul foi a vencedora e fará o trabalho por R$ 2.492.353,44. 

Zahyra Mattar
Tubarão

As obras da Arena Multiuso de Tubarão começam no próximo ano. O problema é que podem iniciar e parar no meio do caminho. A única sobrevivente do tumultuado processo de licitação é a Construtora Viseu, de Joinville. A empresa não só sobreviveu como é a vencedora do certame.

Não há resultado homologado, mas também não haverá outro. Isto porque a tentativa de impugnar a habilitação, feita em conjunto pelas empresas Planen e Camilo e Ghisi, ambas de Tubarão, foi frustrada na semana passada. A comissão de licitação não aceitou a argumentação e deu segmento ao procedimento.

Com isso, deve ser agendada a abertura da proposta financeira da única concorrente, que, por lógica, será a vencedora. As duas empresas tubaronenses alegaram que a Viseu também não possui comprovação de acervo, exigido no edital.

“Eles conseguiram vencer este item porque apresentaram um pacote de obras que contêm a metragem solicitada no edital. Mas, se for para somar obra, tanto eu quanto a Planen temos o mesmo”, rebate Silvio Ghisi, sócio-proprietário da Camilo e Ghisi.

Na próxima semana, Silvio ingressa com ação judicial para contestar o resultado da habilitação. Como poderá haver demora no julgamento, o processo de licitação deverá terminar e a obra até começar. Mas, em caso de decisão favorável à Camilo e Ghisi, a construção pode ser embargada.

Recursos
• O convênio para a implantação da Arena Multiuso de Tubarão, a 19ª obra desta magnitude em Santa Catarina, foi oficializado com o estado no dia 3 de julho.
• A obra é orçada em R$ 14.339.036,00 – R$ 6 milhões do estado e R$ 8.339.036,00 do município. A parte do estado será repassada em 12 parcelas de R$ 500 mil.
• Ontem, o primeiro milhão para a obra foi depositado na conta da prefeitura. Na verdade, R$ 1,8 milhão. A parte da prefeitura será buscada junto ao Ministério dos Esporte, no próximo ano.
• Caso consiga metade ou nada, a prefeitura já está administrativamente preparada para assumir a sua parte.