segunda-feira, 26 outubro , 2026

Mobilidade em alta: interseção na BR-101 com SC-486 passa dos 75% e já melhora o trânsito em Itajaí

As obras da nova interseção entre a BR-101 e a SC-486 (Rodovia Antônio Heil), em Itajaí, já atingiram mais de 75% de execução. O projeto está acelerado, com resultados visíveis para motoristas e moradores. Com 1,3 km de extensão, a estrutura é considerada essencial para destravar um dos maiores gargalos viários de Santa Catarina, facilitando tanto o tráfego urbano quanto o escoamento da produção local.

Segundo o secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, a obra é prioridade do governo estadual e tem impacto direto na mobilidade da região portuária. Ele destaca que as ações seguem orientação do governador Jorginho Mello e são acompanhadas de perto por sua equipe.

Alças já operam e melhoram mobilidade

Quatro novas alças de acesso estão em operação e já demonstram reflexos positivos. Com isso:

  • O tráfego está mais fluido;

  • Foram liberadas frentes de trabalho para os viadutos;

  • A SC-486 já recebeu recapeamento na travessia sob a BR-101 e teve faixas alargadas no sentido Brusque.

Essas melhorias antecipadas ajudam a aliviar o fluxo na região e garantem maior segurança aos motoristas.

Obra está três vezes mais adiantada que o previsto

O projeto tem prazo contratual de 24 meses, mas avança em um ritmo três vezes superior ao esperado. Atualmente, as etapas de terraplenagem e pavimentação já estão 90% concluídas. A prioridade agora é finalizar a estrutura dos viadutos principais.

Com investimento de R$ 60,4 milhões, totalmente financiado pelo Governo do Estado, a obra faz parte do programa Estrada Boa, que prevê mais de R$ 3,5 bilhões para a malha viária catarinense.

Inovação com EPS acelera construção

Um dos grandes diferenciais da obra é o uso de EPS (isopor), também chamado de “aterro leve”. Essa técnica é ideal para áreas com solo mole ou alagadiço, como o trecho da BR-101, pois permite mais rapidez na execução das estruturas e maior estabilidade.

Detalhes do projeto

O projeto completo inclui:

  • Uma nova ponte sobre o Rio Canhanduba II, com 40,4 metros;

  • Dois viadutos de 210,4 metros cada;

  • Oito alças de acesso para integração de todos os sentidos do tráfego.

A interseção BR-101/SC-486 é uma das obras viárias mais relevantes do estado, e seu avanço mostra o compromisso do governo com a infraestrutura, a segurança e o desenvolvimento de Santa Catarina.

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